マツダ RX-8 のみんなの質問

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mt車ブリッピングについて(前期RX8)

例えば3速から2速なら
クラッチを切る→アクセル煽ってから2速入口に持っていくのか
2速入口に持って行ってからアクセルを煽るのかどちらなのですか？

それとブリッピングについて
例えば2速30km2500回転→3速30km2000回転の場合
3速30kmからブリッピングシフトダウンするとき2500回転までアクセル煽ればいいということですかね？

ブリッピングはシフトダウンだけではなくシフトアップもした方がいいですか？
詳しい方色々教えて欲しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

クラッチ切った後に2速入り口とかシフトレバーの位置は悩まないですね。そんなことを気にする前にブリッピングで回転合わせないとシフトタイミング逃すので。ソレ悩むよりさっさとブリップする方が先です。

回転合わせの理屈は合ってます。ただし2500より低いとシフトロックするので低いよりは高い方がマシです。

上記理屈がわかってるならシフトアップはブリッピング不要なのはわかりますよね？

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