マツダ RX-8 のみんなの質問

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大学生でrx-8を購入、維持は可能ですか?

またバイトはどのくらい入った方が良いとかはありますか?

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回答一覧 (4件)

  • 私の友人は40万のタイプS買って乗ってます、細かいトラブルはあったけど、まぁ自分でちょこちょこ直して現在17万キロ、もちろん当たり外れあるし、使い方もあるけど楽しい車ですよ。
    車輌の性質上必ずMT車を買ってね、ATだったり回さないで乗ると壊れる、オイルも専用品か鉱物油使ってね、量販店で適当なの入れると壊れる。
    こうゆうの分かってない連中がすぐ壊れる壊れるって騒ぎ立てるからね。

    情熱が有れば大丈夫です。

  • うーん、正直に言うと厳しいかも知れません。車両を一括で購入できるので有れば大丈夫だと思います。あくまでも個人的な意見です。買うことを諦めてもらうためではなく、現実的な面を見てよく考えて欲しいのでよくお読みいただき、ご決断ください。

    もしお金がなく、自分が購入するのであれば親に前借りするしかないと思います。
    バイトは必ず必要です。年間100万稼いでも正直足りないかもしれません。
    カーセンサーで見てもらえればわかりますが走行距離が多い個体が多いです。
    購入する際に注意して欲しいことは以下の通りです。
    ①できるだけ新しい年式2013か2012
    ②30,000キロ前後
    ③修復歴無し
    ④実車を確認

    ハイオク車かつロータリーエンジンの故障率高めなので維持費はかなりいくと思います。

    ロータリーエンジンは、エンジンオイルと冷却水が別々のところで冷却している「分離型の冷却」がロータリーエンジンの冷却システム。ところがエンジンオイルと冷却水(又は空気)の両方一度に冷却する方がより冷えます。ロータリーエンジンは構造上どうしても
    同時冷却ができない。すると繰り返す高温によって徐々に構成部品の変形などにより壊れる。つまり冷却システムが通常よりおちるのがロータリーエンジン。

    故障箇所かつ工賃は以下の通りです。
    ①コンプレッサーや関連したパーツ
    部品代+工賃10万〜20万
    ② ラジエターの新品価格
    6万オーバー+工賃
    社外品2~3万でも交換工賃や冷却水などの
    費用が加われば5万オーバー
    ③セルモーター
    新品定価は4万オーバー
    リビルト品なら3万程度
    工賃も含めれば5万以上

    さて、ここまで考えると古い年式や走行距離が多いものは絶対に避けるべきものだとわかるはずです。そして、必ずロータリーエンジンの修理経験が豊富な車屋を探しておくべきでしょう。欲しい車であれば長く乗りたいですよね。だからこそ維持費を惜しまず、メンテを怠らないようにしましょう。

    買う前に親御さんとよくご相談をし、お金を工面して貰えるよう話し合ってください。

    参考になれば幸いです。良いカーライフを!

  • あなたの考えを逆でしましょう。
    今これだけ稼ぎがあるからこの車両に乗る事ができます。
    現実味がありません。
    まず自分で計画的に何がかいくら必要なのか計算しましょう。
    車両価格 200〜250万円
    任意保険 30〜40万円
    自動車税 45000円
    ガソリン代月1000km走行
    L6、ハイオク28000円
    車検費用及び整備費用
    200000円÷2
    年間約530000円の経費

    約2500000円+約530000円=
    2530000円有れば大丈夫でしょう。これをどれだけ稼ぐのは20歳では少々ムリだと考える方が私の答えでしょう。
    そんな簡単にはローンは借りられませんから。
    間違いがあったらこちらが教えて欲しいです。
    質問の答えに合ってなかったたらすみません。

  • 当たり前だけど維持できる経済力があれば可能
    週1で出来ると思います?

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