スポーツカー欲しくて、86とかZだったら走行距離10万行ってても買えるんですけど、rx-8で10万行ってたらちょっと怖くないですか？

Question

rx-8って耐久性ありますか？

補足

意外と壊れないものですかね？

Answer 1

86とかZでも10万kmは考えた方が良いですよ。
特に今の86は水平対向エンジンですからね、オイル漏れは覚悟しておく必要があります。

それ以外にも各消耗品部分のほか、1番の問題は前オーナーの維持管理と走り方次第ですから、86やZだから〜と言うのはあり得ません。

RX-8というかロータリーエンジン搭載車種に関しては、10万km前後まで行ってればオーバーホール前提と言う点は間違いではないですね。
アペックスシールなどは消耗品なので寿命が必ず来ますから。
（マツダ認定チューナーである1番老舗のショップでは、エンジン性能を維持したいなら最低でも9万kmでのオーバーホールを推奨してました）

これを耐久性無いとか壊れやすいと言うかはお任せします。
自分からしたら、そういうエンジンなのでそうなるのは至極当然のことと考えてるので、別にオーバーホールすれば良いだけとしか思ってませんし。

ちなみに、RX-8で10万km超えでもそれまで何の不具合も無く、オーバーホール無しで乗られてる方もいますよ。
その代わりノーマル車で街乗りオンリーですけど。

Answer 2

rx8ロータリーなので短命です。
6万キロでもエンジンオーバーホールが必要だった車があったそうです。
50万~100万円の請求をされています。

Answer 3

新しい車なら10万kmでも問題ないと思います。
RX-8はロータリーなのでエンジンオーバーホールが必要かも。

Answer 4

他の方々も仰られているように、車の状態は走行距離だけでは測れません。ですがRX-8となると故障が多そうですね。そこそこ古い車ですしね。整備状況や部品の状態を見て決めた方がいいとおもいますよ。

Answer 5

86でもZでも中古車自体怖い。

体液とか染み込んでるかもしれない中古車よう買えるわ。
距離なんて関係ないわ。

Answer 6

運と個体差次第とメンテナス頻度 お金をどれだけかけられるか!?

10万キロオーバーならまだ可愛い。22万キロ37万キロ

過走行車
そんな次々壊れることは
なかったな

Answer 7

意外と壊れるし壊れない
そうとしか言えんわ

Answer 8

中古車は1台1台、乗られ方・整備のされ方が違うので「〇〇なら10万kmも平気だけど△△は8万kmも持たない」とかは言えません。とても丁寧に乗られて頻繁に整備された10万km走行の車両と乱暴で雑な乗られ方でオイル交換すらしてもらえなかった5万km走行の車両なら10万kmの車の方が遥かに程度は良いですよ。中古車とはそういうものです。

Answer 9

ここで「はい、耐久性はあります。」という回答が寄せられたとしても
あなたが買おうとしている車の程度のことは誰も分かりません。

また、あなたがRX-８について
どのような状態を考えているのか分からないのに
「意外と」と言われても答えようがありません。