マツダ RX-8 のみんなの質問

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rx-8を購入しようかと思っているんですが初めて車を購入するので何がいいか分かりません。

また、古い車なのでちょっと怖いです。
何が気をつけなければいけないことはありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

なるべく新しくて走行距離の少ない中古を、マツダディーラーで保証を付けて購入するのが良いと思います。

ディーラーで購入すると割高ではありますが、そこは保険と思って割り切ったらいかがでしょうか。

結局はどこで、どんな車両を購入してもアタリ、ハズレはありますので、ハズレのリスクを減らしてゆくしかないと思います。

「わからない」ということであれば、後期型をお勧めします。
前期、後期と乗り継いでいますが、くらべると後期はトラブルが驚くほど少ないです。
別の車か?ってくらい乗りやすいです。

私の2012年型の70,000㎞走行の後期型RX-8も絶好調です。

その他の回答 (7件)

  • RX-8に限らず、中古車を買うなら、店選びです。
    有名だから、CMをやっているからという理由で買うのはリスクがあります。

    あとで直しますと言われても、ウヤムヤにされる事は、珍しくありません。

    ディーラーか、昔からやっている〇〇モータースみたいなところは、比較的安心です。

    それで本題ですが、RX-8を買うなら2010〜12年式でしょう。
    これだと、車齢は10年未満です。

    そして走行5万km未満でワンオーナー、記録簿があれば、かなりの確率で安心です。

    あとは1990年代当時で普通にやっていたメンテをすれば、エンジン・駆動系のトラブルは出ません。

    少なくとも、私の2011年式、走行6.5万kmのRX-8は、快調です。

  • ロータリーエンジン以外の車がいいんじゃないでしょうか!?

  • とりあえずロータリーエンジンなので普通のレシプロエンジンと同じ考えで乗らない様に。

    買う時は、走行距離の少ない物、弄られていないもの。
    それと可能なら圧縮比を測ってもらいましょう。
    10万km近くなってたり、前オーナーの乗り方とメンテナンス次第で最悪は早々にエンジンオーバーホールが必要になります。

    試しに乗ってみるぐらいの考えなら安い前期型でも良いですが、ハズレを引くと不具合多発でお金の無駄になります。
    それなりに乗りたいのなら値段が高くても絶対に後期型ですね。
    (改良された後期型でも不具合出て対策品に交換って事が稀にありますが)

    それと保証の面からもディーラーで中古車を買った方が良いです。

  • rx-8を購入しようかと思っているんですが初めて車を購入するので何がいいか分かりません。


    よい・13Bエンジンに巡り合えば
    問題はなにもありません

    6kmから~9km以下



    圧縮換算値

    限度値680Kpa[250rpm]以上・できれば720Kpa~超え
    三室差:大きい13Bは避け
    ローター差:大きい13Bは避け

    程度の悪い
    13Bは避ける・トラブル続きに・・・・・・・・・

    圧縮換算値なので、
    エンジンの正規測定圧縮比では無く
    13Bは正規測定圧縮比・測定することが不可能エンジン


    ガソリンの燃焼方式
    2サイクルなのでピストンエンジンに比べ点火系の劣化が早い・・・重要

    点火系劣化状態の走行は
    メタポンは良いが・アペの破損に繋がる・注意

    youtube

    Rotary Engine?
    https://www.youtube.com/watch?v=WOtQG35EK_s
    https://www.youtube.com/watch?v=mF2lR20aPL0
    https://www.youtube.com/watch?v=NR9yq6Z2jt0


    直列・V型6気筒エンジン
    点火プラグを・6本脱着・

    13B
    点火プラグを・脱着・

    クランクシャフトを手で回して
    エンジン内部回転抵抗が
    重いエンジンは2ローターの13B

    6気筒エンジンより
    手で回す回転抵抗が大きい・特殊なエンジン


    エンジンの回転数
    回せば回すほど振動が無くなり電動モーターのような滑らかさ
    レシプロとは異なる加速領域

    回答の画像
  • 色々難しいとこもある車
    買うなら絶対マツダディーラーの中古で買うかな

  • >rx-8を購入しようかと思っているんですが初めて車を購入するので何がいいか分かりません。

    初めての車選びで買う車ではありません。

    >また、古い車なのでちょっと怖いです。

    「古い」から怖いのでは無くRX-8にはマツダ車独自の「ロータリーエンジン」と言う特殊なエンジンが搭載されていますから壊れてもマツダ+知識のある整備工場でしか修理が出来ません。

    耐久性には問題あり(消耗部品の交換が必要)の車ですから、中途半端な気持ちで選ぶとその後の修理費用で悩む事になりますよ。

    ロータリーエンジン=燃費が悪いと言うイメージを持つ人が多い燃費の悪い車です。

    税金は2000cc扱い(自動車税39500円)ですが、燃費は街乗りで6km/L程ですから寒い時期、エアコンを使う時期だと5km/L走らない事もあります。

    貴方の周りの友達はレギュラーガソリンで街乗り20km/L走っているのに、貴方はハイオク仕様で6km/Lしか走らないと悲しくありませんか?

    単純にガソリン代は友人の3倍以上になりますよ(笑)

  • 何を買うのも自由だとは思うのですが、私感でははじめての車でRX-8はお勧めしません。中古車市場でやたらと安いタマが多いかと思いますが、それにはやはり理由があります。結局、それなりの個体がほとんどなのです。
    ロータリーの場合、圧縮に注意しないとどうしようもない個体をつかまされる事になります。
    お勧めはスイフトスポーツやヴィッツRSなどの軽量小型ハッチがお勧めです。軽量コンパクトなのでキビキビ走りますし、腕を磨くのにはもってこいの車です。

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