RX8オーナーまたは乗っていた方に質問です

Question

エンジンオイルは何を使ってますか？

0wがいいと言う意見もあれば15wくらい硬いオイルがいいという意見もあります
これはどちらも正しいのでしょうか？

Answer 1

やはり0wといった粘度の硬くないオイルが良いと思います。
8はレネシスでアペックスシールといった冷却を改良されている様です。
補足するなら化学合成油より鉱物油が望ましいかと。

Answer 2

ＲＴ－０２（０ｗ２０） と言うRX8専門店のリアルテックで販売しているオイルを使っています。

元々カストロールの安い鉱物油の物を使っていたんですがＲＴ－０２に変えてからはあれ？こんなにトルク有ったっけ？と思ってしまう位の変化を感じました。

私自身もオイルは固い方が保護性能も潤滑性能も良いと妄信していたのですが、柔らかくても保護性能が高く潤滑性能が高い物が存在していたようですね。

特にRX8のレネシスは従来のロータリーエンジンよりも柔らかいオイルの方が相性がいいようです。
各シールにオイルがキッチリ行き渡る様に柔らかいオイルを選択する必要が有るようです。

Answer 3

8は所有したこと無いですが昔の7乗りです。

人によって言うことがバラバラで実際みなさん実体験なので
なんとも言えません。

いくつか情報を出しておくと
0W 冷間時粘度は問題が無い限り柔らかいほうが燃費が良くかかりが良いです。
反面柔らかいオイルはスタート時にサイドを痛めるリスクが上がります。
エンジンがかかる範囲で硬めのほうが安全です。
個人的に元々のエンジン設計年度からして5Wから上だと思います。
0W使って壊れた話も聞かないです。

-30 温間時粘度
通常の運用では-30程度で足りるように出来ていますが
スポーツカーでぶん回すことも多いので、熱キャパ的な
保険で高めにします。 -40が普通で-50とかも使えます。


一般的に精製が高度になるほどオイルに含まれるカーボンの元が
減るので、部分合成油よか全合成油それよかPAOがスラッジ少ない
というのが常識なのですが、ロータリーに限って鉱物油のほうが
スラッジ少なかったと実際エンジンOHで割った人が言うので
その言葉は否定のしようが無いです。

全合成油が出てくる前はロータリーにはクロモリというのが
定番で実際私も使いましたしMAZDA純正でクロモリ配合出してた
はずです。今はどうだかわからないですが…
クロモリ部分合成油派というのがいました。今でも居ると思います。

アペックスシールはレシプロエンジンだとピストンリングに相当します。
ここが痛むとオイル食いだしそのうちオーバーホールです。

Answer 4

カストロターボオイルを3000キロで交換が10万キロ越えた辺りからは有効かと考えますオイル食い出すエンジンですのでご参考になれば幸いです。