マツダ RX-8 のみんなの質問

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車の保険と車自体に詳しい方に質問です。

僕はMTのRX-8に乗りたい大学生(今年21)です。
カーセンサーなので50万ぐらいの車を買いたいなとみているのですが表示学の他にどのような値段がかかるのかいまいち分かりません。そこで一括で払わないといけないのか、年間の保険金などのお金周りのことをできる限り詳しく教えていただきたいです

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ベストアンサーに選ばれた回答

RX-8に乗っています。
50万円の車両だと、前期型の古い個体か、新しくて10万キロ以上走っている個体か、事故歴アリ、の車両ですよね。
ちょっと購入するにはリスクがあると思いますよ。
購入した後にエンジンがだめになってしまうリスクが高いです。
エンジンやってしまうと、100万円くらいかかっちゃいます。
安く購入してもこれ払うとちょっと維持できないですよね。
エンジンはいついくかわからないです。15万キロはしれるかもしれないし、購入した翌週にだめになるかもしれないです。
お金の面が優先であれば、もう50万円積んで100万円の86探した方が良いと思います。
保険については、親の保険に入って年齢の限定を外す感じで年間20万円前後かなって思います。

良い車両がみつかりますように。

質問者からのお礼コメント

2021.6.28 16:36

難し話をとっぱらって簡潔に分かりやすく教えていただけました。

その他の回答 (5件)

  • 通常のレシプロエンジンが1回転するのに燃料等を1回圧縮してエネルギーをだしてますが、ロータリーエンジンは1回転で3回圧縮してエネルギー出してるので単純計算で ロータリーエンジン10万km=レシプロエンジンの30万kmくらいエンジン消耗しているので、ロータリーエンジンは走行距離10万kmくらいでエンジンオーバーホール(費用は100万くらい)は頭に入れたほうが良いと思います。

    あとロータリーエンジンならではですが、プラグがかぶりやすく、チョイ乗りしてるとエンジンが掛からなくなるので自分で予備プラグ常に車内に用意しておいた方がよいですね。

    走行距離2,3万kmくらいの個体なら良いと思いますが、50万で買えるのは走行距離10万km近いエンジンオーバーホール寸前の個体しかないと思います。

    個人的には今値段高騰してますが、86、アルテッツァ、アコードユーロR、インプレッサWRXGDA、アテンザマツダスピード等のレシプロエンジンの方がまだ維持しやすいと思います。

  • はっきり言って、50万円のRX-8にまともなものはありません。
    他の車で例えるなら、50万円の8と、一桁前半万円で売られてる中古車は同じ程度だと思っていた方が無難。
    一昔前なら50万円でもそこそこの8は有ったが、今は人気が出てしまい、100万円くらいでも怪しい8は沢山ある。

    保険会社によって多少の金額の違いはあれど、保険を安くする方法はありません。
    そんな安い保険があるなら、皆その保険に入りますから。
    任意保険で高くなるのは車両保険を付けるか付けないか。
    また車両保険でも車対車だけの条件付きか、相手が車でなくても自爆しても下りるフルカバータイプの車両保険かで、21歳初加入6等級で8なら、一番安上がりな本人以外運転出来ない本人限定と対人対物無制限だけの保険なら、6万〜8万くらい。
    フルカバータイプの車両保険付けたら18〜25万くらいでしょう。
    相場より高いのは、8は事故率が高く車両の保険料率が一般的な車より高いから。

  • 50万のRX-8を購入するならもう100万くらい持ってた方がいいかと
    諸経費込みでなんぼかは見積もり取らない限り何とも言えないけど維持費だけで年間40万くらいいきます
    50万のRX-8ってのも怖いです
    安いって事は何か理由があります
    高い部品の交換サイクルが近いとか実は錆びてたら改造車だったり
    ロータリーだとある日突然エンジンブローとか普通にありますし
    故障もそうですがオイルもガソリンも喰うのでせめて保険が安くなるまで待った方がいいですよ

  • 本体以外の諸費用なら多くて50くらいは見ておけばとりあえずは安心です。

    ただ、近くに詳しい人がいればいいですが、50万のRX-8は程度が怖いですね。

  • 見積りを取らないと分かりません。
    中古車は、諸経費を好き勝手取り放題的なところが、有ります。

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