マツダ RX-8 のみんなの質問

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RX8について2003年式スペックSのRX8に乗っております。

最近エンジン警告灯がつきました。
ついてる時と消えてる時があり走行アイドリング全く変わりません。
先月の車検の際圧縮を測ってもらった時も7キロ台後半あり圧縮も問題ありません。

近くの修理屋にみせたら
アクチュエーター不良と言われましたが
インテークのアクチュエーターを交換するのにエンジンを下ろすとか言っているので胡散臭すぎて正直嘘ではないかと思ってます。
私も整備の仕事をしていたことが10年くらい前に2年くらいあったのである程度の知識はありますがロータリーに関してはからっきしです。
私の予想としてはイグニッションだとおもうのですが
皆さんはどう思われますか？。

補足

APVについて少し調べました！ APVが固着して 開かない　高回転でパワーがないという記事を見ました 私の場合問題なく回転数が上がるので開きっぱなしなのでしょうか？？ その場合すごく被りそうな気がするのですがそのような事例はあるのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

私もIGコイルだと思います
質問者さんは８を購入してから交換した事はありますか？

酷い場合は2万キロちょいでもIGコイルが駄目になったりします
私は4万キロで全部やられていました

IGコイルは取り外してみて、頭が白くなっていると駄目なので分かり易いです

その他の回答 （1件）

  • エンジン警告灯ですとO2センサー位しか思い浮かばないのですが、マツダディーラーでテスターにかけて貰えばエラーコードで場所が特定できるはずですのでそれが一番早道かと。

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