トヨタ86かマツダRX-8か さて、あなたならどっちを選ぶ？ トヨタ86と言えば、 ・加速が遅い ・燃費が悪い ・足回りが貧弱 RX-8と言えば ・問題のあるロータリー ・維持費が高い

Question

・加速が遅い(ベスモでまさかの最下位)


どちらもスポーツカーと呼ばれる車の中では最下位です。
積載性があり、若干86やり加速があるRX-8か
維持費が安く、比較的新しい86か

あなたはどっち？

Answer 1

そもそも、その2台から選ぶことはないと思うけど、気持ちとしてはマニアックな車好きがロータリーをなんとかギリギリ生き残らせた8ですが、お財布がそれを許さないし、頑張って乗るならRX-7がいいなぁとどうしても思ってしまう。
で、86ですが、スバルからトヨタの横槍で魂を抜かれた元スポーツカーらしきものって感じで魅力を感じない。
せめて全車ターボのFR版WRXにでもすればいいのに。

Answer 2

ユーザーに見捨てられた車を選ぶ理由がない

ＢＲＺ
世界で唯一のボクサーＦＲ

水平対向エンジンは、世界最速のエンジン形式

Answer 3

スポーツカーの精神論でrx-8

自社開発ロータリーでスポーツカーを出したメーカーと、
他社に頼らないと出せない86 技術がなく自社開発できないのを共同という人のふんどしで相撲を取るメーカーとじゃ
スポーツカーを出そうとする意気込みは雲泥の差。これはもう 維持費 燃費とかの前に恥ずかしい車には乗れない。

Answer 4

訳あって、新型のBRZと10万キロ近くのRX-8の２台持ちをしています。
質問に回答してはいけない人間なのかも知れませんけど・・・

排気量が大きくなったこともあって、BRZは低速でも粘ってくれますし、その割に街中での燃費は悪くないです。

RX-8はスムーズに回転が伸びていく独特のフィーリングは病みつきになりそうなんですけど、平地だけの話。
上りになると、低速トルクが思っていた以上に細く、思っているよりもギアを１段～２段落としてエンジンを回す必要があります。
「こりゃ燃費が良くなるわけないなぁ」と思いました。
走行距離を考えても、圧縮が落ちているような感じもしますけどね。


街中での使用がほとんどですから、加速も周りよりも早ければいいという程度ですからね。
山道にも行きますけど、しょせんは公道での走行ですからね。
充分な性能は持っていると思いますよ。
RX-8は走行距離を考ええば、エンジンがブローするまでの寿命かとも思っていますし、それなりに元気に走ってくれれば十分という判断です。

ただ、BRZは高速で長距離を走っても、それほど燃費は伸びない感じです。
子どもが旧型のBRZに乗っていて、高速で17km/L走ったという話は聞いていますが、とてもそんなには良くないです。
その辺りは、大きくなった排気量が影響しているかも。


そういう経験からは、「RX-8はおやめなさい」という結論になります。

Answer 5

世代がまったく違うので、8から「不公平だ！」と問句が来そうですね。

断然86です。

Answer 6

現実的には86
ロマンを追うなら8かな

Answer 7

トヨタ86かマツダRX-8か・さて、あなたならどっちを選ぶ？
トヨタ86

Answer 8

昔RX-7に乗っててロータリーはお金がかかるのは身に染みてるので、86ですかね。

Answer 9

86かな
やっぱ維持が楽なのがでかい