RX8の前期はレギュラーガソリン厳禁なのでしょうか？ 後期はレギュラーでも大丈夫らしいですが

Answer 1

RX-8は前期も後期もハイオク仕様ですよ。

後期でレギュラーOKは間違いです。これは後期でカタログ値を下げたためのメーカーの説明（話すと長くなるので割愛します）が誤解されただけの話です。ECUは元々ハイオクでプログラミングされてて、レギュラーを入れた時にノックセンサーから感知して出力を落として対応するだけの話です。

これはRX-7（FD）にも言えますね。

因みにRX-7（FC）はもともとレギュラーガソリンでECUがプログラミングされていますからレギュラーでも大丈夫なんです。

最もRX-8にレギュラーガソリン入れたら、ガソリン代が10％安くなっても燃費が10％くらい落ちるので経済的な魅力はないですよ。エンジンの負荷が増えるだけでデメリットしかないと思った方がいいかと思います。

Answer 2

ロータリーに関わらず
ハイオク車に
レギュラーを入れてもだめではない
だが一発で壊れはしないにしても
パワーも出ずにあんまり良いことはない
後に壊れるかも
ハイオクと言われてる車なら
ハイオクを入れるべきです

結論
前期RX-8は必ずハイオクを入れる！
後期RX-8はレギュラー対応なので
レギュラーでもハイオクでも大丈夫


余談
FC3S RX-7 がレギュラーなの
ご存知ですか？面白い話ですよね

Answer 3

問題は無いです
ロータリーは灯油を混ぜても大丈夫

Answer 4

大丈夫というか、応急的に一応壊れずエンジンが回る。というだけです。
燃費も馬力も下がって、素直にハイオク入れていた方が安いくらいです。

余談ですが、RX-7も一応レギュラーガソリンでもエンジンは回ります。
昔、一回だけガス欠でJAFのお世話になった際、レギュラー10Lだけ分けて頂いたのですが細いトルクが更に細くなり、エンジンは非常に頼りなく回ってました。

Answer 5

いれんにこしたことない。故障しやすくなる。