中古車の状態は本当に値段に比例するのでしょうか？

Question

去年中古購入した時に87万円と280万円のRX-8に乗り比べした事があるのですが87万円のほうが状態が良く、エンジンも異常がなかったです。対して288万円の個体は外見はカッコイイウイングやフルスポイラー、ターボ付きだったのに若干中が錆びててロータリーの圧縮比がかなり死んでました。

補足

87万円の方に乗ってますが今んとこ元気です。友人がシルビアを買いたいと言っていてコツを教えてくれと言われたのですが、僕自身あまり中古車に詳しくないため質問しました

Answer 1

以下持論です。

高い方のは低走行だったんじゃ？それって走ってないから機械的にはシビアシビアシビアコンディションだからなあ。

安い方が普段からちゃんと走ってて、エンジンその他劣化が少なかったとしても全然不思議じゃない。

かといって
＞中古車の状態は本当に値段に比例するのでしょうか？
これは矛盾していない。

車両の状態は走行距離で判断されがちだし(なぜなら買う側の人間が知識が少なく、わざわざ車に潜って判断なんかできないから評価基準がそこしかない。売る側の人間も私の書いたことから何まですべて承知だろう。)、オプション部品代でも値段がかさ増しされるから、結果として「実際の」車両状態と「見かけの」値段は逆転する。

Answer 2

参考程度にしかならないです。
限定車とかチューンドカー
ドレスアップカーは無茶苦茶な値段が付いてることが多いです。

288万エイトがそれです。

古い車になれば
どれだけ程度の良い個体を買うかより
どれだけ程度の悪い車を避けられるか
と言うような感じになると個人的には思います。

Answer 3

値段には比例しません。
騙すところもあるし。

Answer 4

必ずしも比例はしないね
色の違いで不人気色とかは安くなるし
店によってカスタムしてる物を高く売る店もあるし低く売る店もある
お店の仕入れ値とか状態重視なのか見かけ重視なのか店次第
基本カスタムカー多く取り扱ってる民間中古屋は状態悪い物が多いよ
ハードに走られてるからね
売ってしまえば故障しようが店は関係ない
保証とか言っても民間中古屋の保証は消耗部品のみとかだけなので使い物にならないし見かけやカスタム具合につられて買うカモ客多いから売れる

Answer 5

ターボつきだったから高かったんじゃ？