RX-8買ってすぐドリフトできる？ まだ安いRX8、ドリフト開拓するのにいいマシンだと思います 純正エンジンのままターボ化もしたいですが

Question

せっかくのFR誰もいない駐車場でガンガンドリフトきめたい

RX-8でドリフトするにはどんな
パーツが必要になりますか？？？？

Answer 1

駐車場が危ないし練習にならない
速度が乗らないから、ドリフト姿勢いじできない。
旋回くるくる回ってる感じだけ

港ターミナル等の誰もいない
直線からの直角コーナーがベストです
隣にのって覚えたら、1日できるようになります


3速全開気味から コーナーにはいっていきます
「曲がり途中で」 2速シフトロック +同時にハンドルの手を離す
一瞬だけ ナチュラルカウンターでドリフトしながら立ち上がっ

次のコーナーまでキレイにドリフトしながら、進んでいきます
アクセルはもちろん踏みっぱなし、速度がのってれば
多少アクセルラフにしてOK 姿勢そのままでケツがでたり、もどったり角度が微妙にかわるだけ
基本、真っ直で車は斜めに走っていくのでそのままのびていく


これが、コーナー進入前から直ドリとなれば
ノーマルでは無理
角度維持には タイヤを殺すパワーもいるし
パワーだけでもNG エンジンダメになる、ロッカーアームとかすぐ飛ぶからな

直ドリで突っ込むとなればそれなりの車は必須

Answer 2

駐車場でドリフトして圧縮抜けて終了するので
必要なパーツは予備のエンジンです

Answer 3

あなたが思うほど開拓できるのならなぜこんなに不人気でドリ車として活用されてないんでしょうね？
ベース車が安くてエンジン載せ替えれば良いだけなら86なんかよりも使われていても良いと思うんですけどね。

Answer 4

RX-8持ってるけど、エンジンが残念。
そ足やボディーは良さそうなので、SRターボでもそのうち載せようとおもってます。

Answer 5

買ってすぐ出来ないです。
開拓出来なかったからベース車両としても廃れてます。

純正エンジンのままターボ化してもコスパ悪いです。
冷却系強化しないと定常円くらいの数分でオーバーヒートします。

Answer 6

RX-8の13Bは元々の圧縮比が高いので、ブーストを全然掛けられない（0.5程度）事で有名です。、ターボ化しても馬力として40〜50ps上がる程度です。

にも関わらず、ちゃんと仕上げるにはECUの書き換えなどで150万以上は掛かります、それだけの馬力を上げるためにそこまでのお金を出せるのか？ってのが現状です。

やるなら元々ターボのRX-7の13Bに載せ替えの方が良いでしょうね。

Answer 7

ドリフトっていうかパワースライドでしょうけど、効きのほどはそう強くないでしょうが純正でLSDも点いていますので、できないことはないですよ。
既に出ている通り、NAのままだとトルクがないので狭い場所での低速からのパワースライドはちょっと難しいとは思いますけど。
峠の下りとかなら速度も乗るし、トルクがなくても行けるでしょうけどね。

Answer 8

駐車場ではなく サーキットでやってください
スキール音や排気音で迷惑です
RX8 良いマシンだとは思いますがトルクが無いのでトルクのある車の方が簡単にドリフト状態には持っていけると思います。
ターボを付ける・・・
高回転でないとパワーが出ませんので 狭い所では意味がないです