マツダ RX-8 のみんなの質問

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自動車整備士の資格を持つ父に「今50万で車検無しのrx8を買うよりも1年待って新車のロードスターを買った方が絶対お金もかからないし、長く乗る」と言われました。

やはり8は古いだけあって劣化、部品の不足が目立ちますか?
もちろん車を乗るにあたってお金の問題は大切です。

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回答一覧 (8件)

  • 流石父、その通りですね、50万で売られてると言う事は、10〜20万が元ですから、ゴミに近いですから。

    オマケにマツダは長持ちしない作りだし。

  • ちょっとでも迷うなら新車。
    ロータリーの20年近く前の車なんて、他の車が目に入らない、いくらかかっても乗り続けるんだというこだわりと、それを可能にする財力がある人だけが買っていいものです。

  • よく、RX-8などのロータリーエンジン車の中古は、エンジン調子悪くて燃費が悪いと聞きます。お金が大事なら確かにそのとおりです。
    お金気にしなければ、とりあえず買ってみて、だめなら、修理を見積もってそれが高ければ、良い中古を手に入れるまで買い直し続ければいいだけです。

  • これは何とも言えないかな?

    いくつか思ったことをコメントしますね。


    まず、お父さんの

    「今50万で車検なしのRX-8~」

    このコメントに関してはちょっと共感できないかな?(ごめんなさい)

    そう思った理由を簡単にコメントしますね。

    理由は簡単。維持の仕方によって維持費なんか全然変わるから。

    それに、仮に候補がRX-7でしたらきっと違うこと言いますよね?

    正直、お父さんの好きじゃない車だからという理由が勝ってる気がします(笑)



    私個人的に思うことは、質問者様が車の購入に対してどう考えるか?でしょうね。

    例えば好きな車を「大事に、20年以上は乗りたい」と考えるのか、それとも「とりあえず5~7年くらいは乗りたい」と考えるのかで答えは変わってくるかと。

    で、個人的なコメント。

    「どんなに高くても最低20年以上は乗りたい」と考えるのか?

    それとは別に、

    「5~7年くらいは乗りたいかな~欲しい車があったらその時買い換えたいな~♪」

    こういう考えでしたら、予算にあわせて(ここがポイント)その時の好きな車を購入すればいいかと。


    質問者様は後者の気がしますが、どうですか?


    だとしたらまずRX-7はまず除外しましょうか?

    この車は私みたいな奇人変人が乗る車ですから(自覚してます)。

    で、RX-8かロードスターを候補として・・・

    何年乗りたいか、維持費はどれくらいかかるかを試算して、選べばいいかと思いますよ。


    私個人的には、いくらRX-8がロータリーとはいえ、ロードスターの新車価格を超える維持費がかかるとは思えませんが・・・・(笑)

    まあ、このあたりは考え方でいいかと思いますよ。

  • 金をかける覚悟が無いならロータリーは止めましょう。
    新車で買えない古い車でもあるし。
    整備をする、その資格を持つ人間が止めるのはそれなりの理由があるからです。

  • 数年(5から10年)は乗るとして。。
    中古だと車の状態で維持費は変わるいわゆる当たりハズレがあるものの、ロータリーは定期的にエンジンをオーバーホールする必要があるため、修理費が高額になる可能性が高い。
    同じ予算なら中古のロードスターを買った方が維持費が安くなる可能性が高い。

    いくらお金をかけてもその車に乗りたいのであれば構いませんが、稼ぎを車に全部突っ込むのもどうかと思いますよ、そのあたりも考えての助言ですね。

    新車なら大きな故障が起こることは少ないですし、一般的なメンテだけで5年から7年は持つでしょうね。

  • 劣化や部品の不足もあるとは思いますが、一番大きいのはロータリーエンジンの部分だと思います。
    10万キロ超えたら圧縮漏れするのが多くエンジンのオーバーホールが推奨されます。燃費も良くないですし。

    父親が整備士資格を持っているとのことなので、お金の部分もあるとは思いますが故障の部分や弱点も含めてロードスターがいいと言っていると思います。

  • もちろんです。
    新しい物に越したことはありません。

    というより、なぜそんなにマツダにこだわるのですか?

    86やBRZの方がよっぽどかっこいいですよ。

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