rx8に乗っています。

Question

現在、街乗り中に信号待ちなどで停止すると、稀にエンストをおこし、再始動が出来るまで20～30分程度かかる症状があります。
街乗りで水温は90度強で安定するのですが、油温が120度以上にあがってしまいます。
そこでバッテリー交換や、スロットルボディの清掃、プラグの点検を行いました。
スロットルボディの清掃により不安定だったアイドリングが安定したものの、症状が改善されません。プラグもそこまで劣化しているようにも見えませんでした。
考えられる原因として何があるか、思い当たることがあれば教えていただきたいです。

補足

すみません！rx8は前期型の平成16年式、MTです！ 友人のrx8は同じ前期型で油温95度、水温90度くらいです。 どちらもエンジン回転数は割と回す方です。

Answer 1

街乗り中に信号待ちなどで停止すると、稀にエンストをおこし、再始動が出来るまで20～30分程度かかる症状があります。

イグニッションコイル

裏・白く変色している場合・交換時期

１３Ｂ・ガソリンの燃焼が２サイクルなので

点火系は・ピストンエンジンより早めの

点火系部品交換が必需

youtube

Rotary Engine?
https://www.youtube.com/watch?v=WOtQG35EK_s

質問者からのお礼コメント

丁寧な回答をして頂き、ありがとうございました。
わかりやすいようにYouTubeの動画まで、わざわざありがとうございます。
参考にさせていただきます。

Answer 2

水食いの症状に似てるが？

オイルと水点検したか？

Answer 3

う〜む
前期型のATですかね？
エンジン内部に煤が溜まってるのかも？
エンジンをぶん回さずに乗っていると、煤が溜まりやすいです。

前期型だとオイルクーラーは、シングルのはずなんですよね。
オイルクーラーの増設すると良いかもしれません。
2型はオイルクーラーが最初から2つ付いてる車体もあるみたい。
3型(後期型)はオイルクーラー2つ付いてます。