マツダのRX-7の良いところ、悪いところ、RX-8の良いところ、悪いところをそれぞれ5つくらいずつ教えて下さい。

Answer 1

かたや２ドア、かたや４ドアで実用性の差があり、またターボ、N Aのパワー差は圧倒的にありますが、乗り味では共通項があり、すなわち、低い着座位置、低い車高、高剛性なボディによるロールの少なさ、コーナーでの安定感と、ロータリーの滑らかな吹け上がり、クイックなシフトの小気味良さ、などです。
ただ、パワー差はかなりのものです。
N Aの８はダイレクトなレスポンスでガツンと踏んで行ける楽しさがあり、７はターボの効きにアクセルの方を合わせるような体勢の違いがあるにせよ、ターボが効いてトルクが膨らむと突風のような加速が始まり、これが病みつきになる可能性があります。
７に似た操縦性の高さを持ちつつ、燃費と実用性、免許の維持までを考慮すれば８にも充分な存在理由があります。
現状、中古車相場が倍も違うので比較対象にしづらいですが、７はスポーツカーらしいスタイリングが国産史上に残るほどの秀逸さだと思います。で、案外この点が決定打になるのかも知れません。

Answer 2

現在RX-8を所有しています。
過去にRX-7も所有したこともあります。

良いところ
RX-7
１ 以外に前方視界が良い
２ リトラクタブルライトを開けると狭い道も結構いける（車両感覚が取りやすい）
３ 後方視界は狭いが、感覚が取りやすい。
４ ロータリーターボの加速感がすごい
５ 何よりスタイルがカッコいい

RX-8
１ スポーツカーでちゃんと４人乗れること（観音開きのドアは意外に重宝）
２ 以外に後席がゆったりしている（私は身長１７８ｃｍ、体重１００ｋｇですがそれでも乗れる）
３ RX-7よりコーナーリングスピードが速い
４ １８インチタイヤとロングホイールベースで、抜群の操縦安定性
５ ブレーキ性能の良さ


悪いところ
RX-7
１ 燃費の悪さ
２ エンジンのメンテナンスの悪さ
３ エンジンの熱量がものすごいので、ホース類がすぐ劣化する
４ 後席の狭さ（たぶん、小学校低学年の子供でも文句が来る）
５ ドアノブが弱い

RX-8
１ 後方視界の悪さ（特に左後方）
２ 前方の車両感覚が取りにくい
３ 前席の足元がRX-７より狭い
４ 車両重量が重く、NAロータリーではちょっと荷が重い
５ スタイルがカッコいいのかカッコ悪いのかわからない（これは人による）




まあ、こんなところですかね？
他にもいろいろありますが・・・。

Answer 3

RX-7の良い所は何よりカッコ良い。
悪い所は燃費が悪いのと狭方窮屈。

RX-8の良い所は希少なロータリーエンジン、7よりはまともにリアシートが使える。

悪い所はサーキットで当時のクラウンに負ける。クラウンより先にブレーキがフェードしてしまう。

Answer 4

7

良いところ、ロータリーエンジン搭載。
悪いところ、ロータリーエンジン搭載。

ロータリーエンジンをどのように評価するかで、車自身の評価が真逆になる。5つはないです。あれだけピュアなスポーツなので。

ちなみに、911なら、
長所短所ともにリアに水平対向エンジンを搭載する事。


8

良いところは、
一応4人のれる。
低重心からくるコーナリング。
スポーツカーのような低く包み込まれたコックピット。
この車のために作った最高のマニュアルミッション。
唯一無二のロータリーフィール。


悪いところ
加速性能。
燃費。
唯一無二のロータリーエンジンのメンテナンスに手間がかかる。
狭く荷物が乗らないのでファミリーカーには不向き。
ややデザインに妥協。

Answer 5

マツダのRX-7の良いところ、悪いところ、RX-8の良いところ、悪いところ
RX-7・ターボ付き・リアが狭い
RX-8・ターボが無い・４人でもなんとか可

Answer 6

8は触った事すらないので解らないし、5つも良い所なんて述べる事は出来ないけど、7は速い、速かった

初めて運転させて貰った時、加速しだした瞬間、頭真っ白になったw

思考が置いてかれた感じ

あれ、慣れてないとヤバいですね