マツダRX-8で渋滞に会い２０～３０分程度ゴーとストップを繰り返すとギアの入り切りが出来なくなります。３０分位エンジン停止するとほぼ元に戻ります。 どこの異常が考えられますでしょうか？

Question

１９年５速で１年ほど前にミッションオイルは交換済みです、よろしくお願いします。

Answer 1

クラッチのカバーのプレッシャープレートのダイヤフラムスプリングの不良。
クラッチオーバーホールすれば直ります。

Answer 2

クラッチ板の歪

熱で歪が大きくなり
クラッチがキレなくなるのでは？

クラッチ交換で治ります。

Answer 3

RX8はエンジンの熱ダレ（夏ダレ）が持病であることは有名ですが、クラッチの熱ダレかもしれないねぇ。

機械的、構造的な部分もあるけれども、酷暑期ということもあり、あちこち膨張してはエンジン停止で冷まして元に戻る。

暑さに対して、オイルの性質を考えた方がいいのかもね。

Answer 4

クラッチが切れていないのでしょうけど、加熱で症状が出る／冷えると回復するならクラッチフルードのエアくらいしか思い浮かびませんけどね。
まずはクラッチフルード交換してみては？

Answer 5

此の時にエンジン止めたらスコスコ入るなら、クラッチ切れ不良です。
ペダル踏んだ感じに違和感ないなら、ミッションのメインドライブシャフトのクラッチスプラインのグリス切れ(専用グリス)か、先端のエンジンに繋がってるシャフト部分のパイロットベアリング不良か、グリス切れか、パイロットベアリングで無くてブッシュ圧入式ならブッシュ不良か、グリス切れ。

Answer 6

２０～３０分程度ゴーとストップを繰り返すとギアの入り切りが出来なくなります。
クラッチマスタートラブルを疑います