マツダ RX-8 のみんなの質問

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rx-8 前期 タイプS 12000キロ

どなたかご教授お願いします。

エンジンの始動性が悪く、温まっている時にエンジンがかかりにくいときがあります。エンストをした時はすぐにかかります。朝一の始動性もとてもいいというわけではありません。これはプラグの問題なのでしょうか?それとも圧縮が抜けているのでしょうか。圧縮測定は行っていません。もしなにか改善する方法が有れば教えていただきたいです

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ベストアンサーに選ばれた回答

前期で走行1万2千キロとは凄いですね。暑い時期と比べると寒い時はエンジンかかり難いです。前期の年式が判りませんが私ならセルモーターが対策品か大容量タイプに交換されてない場合は交換します、これだけでほぼ改善されると思います。IGコイルがNGの場合はメーター内にチェックランプが点灯しますので最悪点灯してからの交換で、距離薄で長期間保管されてた様ですので何か交換するのであればプラグ交換かガソリン満タンにしてワコーズのフューエル1を入れて走ります。

質問者からのお礼コメント

2021.3.25 09:36

ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • 前期型は、そんなもんです。

  • エンジンの始動性が悪く、温まっている時にエンジンがかかりにくいときがあります。

    点火プラグ

    コード類

    イグニッションコイル・裏が白く変色・使用限界劣化

    点火系

    ピストンエンジンに比べ・負荷が大きいので劣化が早い

    youtube

    Rotary Engine?
    https://www.youtube.com/watch?v=WOtQG35EK_s

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