rx-8とzn6 走りを楽しめるのはどっちですか？ 自分としてはロータリーサウンドが好きだけど86の見た目が好きって感じで

Question

どっち買っても損はしないのですが、走りが楽しい方で決めようと思って質問させて頂きました！

回答よろしくお願いします。

Answer 1

RX-8のオーナーとしては「RX-8」と回答したいのですが、
トータルで考えると86BRZが楽しめると思います。

86BRZは、何といってもアフターパーツが豊富です。
そしてRX-8と比較してアフターパーツメーカーも熟成されています。
そのため、パーツの種類も豊富で、パーツの質も良い傾向です。
また、中古品も多数出回っているので、価格を抑えて弄ることも用意です。

結果…
ノーマル比では、RX-8に軍配が上がるとしても、弄る手間とコストも鑑みると、86BRZに軍配が上がると思います。

個人的には『GT Yellow Limited エアロパッケージFT』が好きです。

Answer 2

気楽に乗るならまだ部品がたくさん出る86だと思います。

Answer 3

「楽しさ」と言うなら個人的にはRX-8かと。
自分も10年近く乗っていました。
もちろんロータリー特有の癖や維持の面倒さもありますが、それを含めて楽しいと言う意味です。

ただ、既に無くなって来てるエンジンの純正部品もあったり、ディーラーでも経験のある整備士が減って来ていてロータリー車の修理は受け入れ拒否される事もあるとか聞くので、車で行ける範囲内にロータリーに強いショップがないと今後の維持が大変かも知れません。

とりあえず、トータルバランスで言えば新しいこともあり86/BRZと言えます。
純正でのサーキットタイムも86/BRZの方が速いですね。
コーナリングも十分速かったですし、燃費も上です。

後は、見た目と速さを取るか、維持費が掛かってもロータリーを取るかで決めるしかないかと思います。

Answer 4

この手の回答だとRX-8の方が好きな人が多いと思うので、反対の意見を言うと、足回り弄る前提なら86も十分楽しいと思いますよ、車重もロータリーの8より100kg軽いですしね！
もちろん、維持費出せるなら8もいいですよね〜！

Answer 5

元SE乗りの現役ZN6オーナーです。

走りは圧倒的にSEです。

実馬力も似たような数値ですが…

コーナリングは速いのよ…

Answer 6

RX-8所有しております。
自分もZN6とRX-8で購入を悩んでいたのでお気持ちとてもよく分かります。

私はたまたまいい条件のRX-8があったというのも大きいですが選んだ理由としては
・ロータリー乗ってみたい。
・RX-8も割合たくさん走ってる方だけど86よりは珍しい
・何となく古い車の感じがしてかっこいい
が理由になります。
あとは何より
・ロータリーエンジンがいつまで乗れるか分からない
ここに尽きるかと思います。

正直、購入してまだ2ヶ月ですが走行に支障は無いものの、部品等がぶっ壊れ始めて来ているので修理になるのがめんどくさいとかを思う方であればRX-8はやめた方がいいと思います笑

ここに関しても自分は普段使う車をもう1台(AT)所有しており、週末のおもちゃとしての車を購入したので「ぶっ壊れてもいいしロータリー買っちゃぉ！！！」で買いました笑

話はそれましたが走りに関しては他の方の知恵袋とかでもよく書かれていますがコーナリング性能がとんでもなく高いです。
40km/hオーバーでコーナーに突っ込んでも純正足でも膨らむことなく無理なくしっかり曲がってくれます。

Answer 7

rx-8とzn6 走りを楽しめるのはどっちですか？
zn6

Answer 8

知識とお金があるなら
RX8ですね。
メンテナンスにかなりお金がかかりますよ。

Answer 9

街なか楽しいのは86BRZ
峠や高速で8000回転とか回して楽しいのはRX-8