rx8でドリフトを考えたとき、やはりスピリットRが1番上に考えられるのでしょうか。

Question

シルビアs15のスペックrのようにドリフト向きのスペックはどれになるのでしょうか。

Answer 1

後期のRSやろ。

馬はあまり変わらんけど、ファイナルが4.777やし。

中には「86が」なんてコメント有りますが、86より300kgくらい重たいのに馬が勝ってるからやりやすいはねぇと思う。

Answer 2

スピリットR、type RS 、後期type Sのエンジン出力は同じです。

Answer 3

パワー不足と言う意見があるけど、AE86で走って来た自分から見たらパワー不足とかあり得ないですね。

ロータリーエンジンならではのメンテナンス費用とか気難しさとか、そこが一番問題ですよ。

6速マニュアルのパワーがあるバージョンよりも、5速マニュアルのパワー無いバージョンの方が低速トルクがあって乗りやすいとの意見もありますね。

ともあれ、ターボパワーを利して走ってる人からすればパワー不足かも知れないけど、AE86やロードスターのドリフターから見たらパワーモリモリです。

ロータリーエンジン車の維持ができるのなら良いのでは？

オススメはしませんけどね。

Answer 4

どれも不向きなのでドレ選んでも一緒

Answer 5

前期タイプSやね。
軽いし6速やし。後期のRSやスピRは重い。

Answer 6

RX8でやるならと言う話であればスピリットRでしょうけど、そもそもとして絶対的にパワーがないのでシルビアのNAと大差ありません。
s15のスペックRも別にドリフトに向いてるわけではなく、ドリフト向けに改造できるパーツが豊富なだけです。
残念ながらRX8は相当な改造を施さない限りシルビアのターボのようには走れません。

Answer 7

ないです。
絶対的なパワー不足。