中古車で予算150万円でトヨタ86かRX8の後期を買おうか迷ってます。用途は通勤&趣味で車は好きですが自分でいじれるほど詳しくはないです。

Question

皆さんはどちらをお勧めしますか？

Answer 1

新しさで86。

Answer 2

試乗してみればいいのでは。
周囲の意見はともかく、欲しい！と思った方が正解だと思います。

因み横からぐちぐち言うとすると、、
１５０万で後期のエイトだとオートマしか買えないのでは？マニュアルであればもう数十万は予算必要かと思います。
(やはり中古といえど修理歴無し、ノーマル装備＝改造無し、内外装綺麗なものを求めると思いますので。あとお節介ですが、、いろいろエンジンルームとかマフラーとかタワーバー着けたりパーツいじってるやつはお勧めしないです。耐久性の観点から。)

Answer 3

買うつもりネーだろ

スポーツカーは乗れ、乗って一番高揚するものを買うんだよ
テメーが一番気分が乗る車を買うんだボケ

選び方は簡単
いいスポーツカーは180キロまで一定加速でいくし
安心して乗れる

糞スポーツカーは、ドカンとどこかでラグが入って加速をする

それだけ知ってれば、高揚するもの買えばいい

周りが何といおうが・・一番高揚したものは一番気分が乗って楽しいわ

Answer 4

RX-8は前期型⇒後期型と乗り換えて今でも乗っています。

迷うならトヨタ86がいいと思います。
燃費が86の方が良いし、なによりもトヨタ品質です。
プラグだって交換の必要ないです。
なによりも故障のリスクがRX-8よりも低いところでしょうか。
ロータリーは10万キロこえてくるとエンジンがやっぱり心配です。
86だったら10万キロくらいなんてことないと思いますよ。

個人的には楽しい車なのでRX-8をお勧めしたいです。
新車で2台乗り継ぐくらい好きな車です。
だけど、どうしてもRX-8！！！というのでなければお勧めできないです。

良い車両がみつかりますように。

Answer 5

もし自分なら、RX-8のtypeS、typeRS、スピリットR 6MTのどれかを選ぶでしょうね。
現在、RX-8 typeRSを新車購入して10年乗ってます。
86は試乗だけしたことがあります。

RX-8のデメリットは、86よりも維持費がちょっと高くなります。
燃費が悪いし、ロータリーエンジン専用のエンジンオイルが必要です。
多少、お金がかかるというそれくらいですね。
あ、それとレインセンサーワイパーがアホなのも付け加えておきます(笑)
ちょうど良い早さで動いてくれない。

後期型なら、プラグかぶりでエンジンがかからない、なんてことにはならないでしょう。
うちのは購入してから1度もプラグかぶりは無いです。
カーステレオ、カーナビは社外品に交換可能。(高額な取り付けキットが必要なのは前期型だけ)

RX-8の良いところ
大人4人が乗れるので、日常の使い勝手も悪くないです。
重心が低く、前後重量配分が50:50でバランスが良いので、コーナリング性能がずば抜けて良い。
ブレーキ性能もとても良い。
DSC(ダイナミックスタビリティコントロール・横滑り防止機構)の性能がかなり優秀です。これのおかげで何度か命拾いしてます。
トータルバランスが優れているので、とても運転しやすいです。

Answer 6

車に詳しくないなら86の方が無難。

Answer 7

そりゃ86一択しか無いんじゃない。

Answer 8

ロータリーは距離よってオーバーホールしないといけないし…予算と球数からしてトヨタですね。

Answer 9

RX-8 でも、パワーの低い５速モデルだと、さほど故障も少ないように思います。（家族が乗っています）

ただ、比較的壊れやすくて、あとで交換したりするものがオーディオ／ナビ関係。
RX-8は特殊なデザインのため、４万円位する取付キットを購入する必要があるはず。


私なら、８６の方を勧めますけど、新型が登場するという事で、中古車相場がかなり変動があるのではという話も出ています。

Answer 10

断然トヨタ86です。あるいはスバルのBRZでも良いです。
理由はいまさらロータリーエンジンは辞めておいた方が良いので。燃費も悪いし、プラグが被りやすいと聴きます。