マツダ RX-8 のみんなの質問

解決済み
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マツダ RX-8の前期型タイプSに乗っています。

RS-R のダウンサス【 Ti2000 】の購入を考えています。車高長は金銭的に無理です。少しのダウン量でいいのですが、純正に比べて運動性能は落ちますか?

補足

車高長×車高調の間違いです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まず、少しでいいとのことですが何㎝落としたいのかによりますね。

RX-Rでしたらおそらく3㎝くらいかと(35100円)。

オートエクゼで2㎝くらい(31000円)。

運動性能が落ちるか・・・はショックとの相性にもよりますが、乗り心地が悪化するのは仕方ないかも・・・ですね。


また、ちょっと気になったんですが取り付けは自分でするんですか?

もしショップにお願いするのでしたら、サスを分解して組みなおし、アライメントも取り直しになります。

そこまで金額かけるのでしたら、最初から減衰固定の車高調にした方がいいような気が・・・

私でしたら、貴島スペック入れたいですね。


余談です。

質問者様はほんの少し車高を下げてささやかなローダウン感を演出したいんですよね。

おそらく、ホイールハウスの隙間が気になってるんじゃないですか?

もしホイールハウスの隙間が気になってるだけでしたら、2㎝も下げれば十分かと。

うちのはRX-7で、純正の車高調ですが2㎝下がっています。

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2021.2.12 01:46

詳しいご説明ありがとうございます。

その他の回答 (1件)

  • 車高調はおススメできない。
    純正形状で下がるキットがおススメ。運動性能は上がります。コーナーリングが良くなる。楽しくなる。

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