マツダ RX-7 「ルックスが最高です。これ以上のデザインは現れないでしょう。 走行性能については最高だと思いますが、スポーツ走行するために購入した訳ではないので気」のユーザーレビュー

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マツダ RX-7

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ルックスが最高です。これ以上のデザインは現れないでしょう。 走行性能については最高だと思いますが、スポーツ走行するために購入した訳ではないので気

2010.11.17

総評
ルックスが最高です。これ以上のデザインは現れないでしょう。

走行性能については最高だと思いますが、スポーツ走行するために購入した訳ではないので気にしていません。

内装のデザインも機能的で操作性に優れます。
全面フェイクレザー張りなので、最近の車の無地プラスチックとは大違い。
シートは触り心地も良く、ホールド性に優れていますが、ポジションの低さもあって、身動き取れません。
普段乗りに使える車ではありません。ピュアスポーツです。
私は敢えて街乗りに使用していましたが、苦労が絶えませんでした。しかし、乗りたくないとは思いません。むしろ降りたくない。

燃費に関して、ロータリーは極悪と酷評されていますが、この出力でこの程度なので、乗り換えたくなるほど悪いとは思いません。(街乗り6km/㍑)
エンジンは極めてなめらかに回ります。想像以上に静かなエンジンです。

お勧め度は…皆無です。古い上に現代の車と比べてあまりにも過酷な仕様です。

今はナンバー外して保管してますが、また乗りたいですね。
私の中では最高の一台です。
満足している点
美しい曲面の迫力あるボディ。
リトラクタブルヘッドライト。
優れた走行性能。
乗り心地の良さ(ピュアスポーツとしては)
機能的な内装。
TYPE-Xのサンルーフ&クルーズコントロール。
純正で油圧計がある。
ロータリーエンジン。
暴力的な加速力。
不満な点
3ナンバーなのに狭く、窮屈。
ラゲッジスペースが空気。
リアシートも空気。
TYPE-Xのオートエアコンが邪魔。
純正で加給圧計がない。
ボディ剛性不足。
シートのホールド性が良すぎ。
ドアやサイドシルが分厚くて乗降性が極悪。
エアコンの噴出し方が微妙。
熱問題。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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