マツダ RX-7 「とにかく、乗っていて楽しい車です。 運転席は、正にコックピット。ドライバーは包み込まれます。 私は性能を100％引き出せませんが、それでも山道では」のユーザーレビュー

とにかく、乗っていて楽しい車です。 運転席は、正にコックピット。ドライバーは包み込まれます。 私は性能を100％引き出せませんが、それでも山道では

2009.12.23

総評

とにかく、乗っていて楽しい車です。
運転席は、正にコックピット。ドライバーは包み込まれます。
私は性能を100％引き出せませんが、それでも山道ではほとんどの車に道を譲ってもらえます　←ダメダメ（×o×）

FCは低回転域でもたつくので、右折待ちで対向車が
急に譲ってくれると冷や冷やでしたが、
FDではほとんど気になりません。

レシプロと比較してエンジンは静かと思います。
でもエンブレは効きにくいです。

一度乗ってみる価値はあると思います。
嫌いな人の多くは「先端が見えない」と言いますが、
小人な私はまったく気になりません。
カミさんも運転します。

満足している点

ここぞ！というときの加速性能。5速からでもストレスなく加速できます。
ブレーキ性能も抜群です。カミさん用のディアスから
乗り換えたときは別天地です（当たり前か）。
その性能に裏付けられた余裕。街中では、ゆったりとした？気分で乗れます。シフトチェンジが苦でなければ。

◎近所のお巡りさんが、目をかけてくれます。

不満な点

基本的なメンテであるプラグ交換がしずらい。
腕が太い人には辛いかも。
私は小人なのでなんとかなりますが、
でも覚悟を決めてから取り掛かります。

エアフィルタが交換しずらい。
意外と固く取り付いたパイプを全部外すなんて･･･、
しんどいです。

前の愛車FCもそうでしたが、オルタネータが故障しました。
FDは新車購入だったのに、ちょっと悲しすぎる･･･

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験