マツダ RX-7 「1984年型ｻﾊﾞﾝﾅRX-7 初代サバンナ（後期型）ＲＸ-７の投稿です。 外見はノーマルだと迫力無いけどＦバンパーやリヤスポつけるとかっこいい。 コ」のユーザーレビュー

1984年型ｻﾊﾞﾝﾅRX-7 初代サバンナ（後期型）ＲＸ-７の投稿です。 外見はノーマルだと迫力無いけどＦバンパーやリヤスポつけるとかっこいい。 コ

2009.10.22

総評

1984年型ｻﾊﾞﾝﾅRX-7
初代サバンナ（後期型）ＲＸ-７の投稿です。
外見はノーマルだと迫力無いけどＦバンパーやリヤスポつけるとかっこいい。
コンパクト軽量だがボディ剛性が低く高速だと不安になる、飛ばすならボディ補強は必要。
リトラライト（ｽｰﾊﾟｰｶｰﾗｲﾄ)は好み。（最近の車には無いですね）自分は気に入ってました。
エンジン１３Ｂに乗せ替えペリにしてました、使用用途はゼロヨンがメインなので一般ユーザーには参考にはなら無いかも。

満足している点

・軽量
・ロータリーエンジン。（今もマツダのみ、貴重）
・エンジンルームに余裕が有る。
・エンジンがノーマルで無い為12000rpmまで回る。10000rpmからの加速は凄い。
・ｽｰﾊﾟｰｶｰﾗｲﾄ
・全高が低い
・一応４人乗り。
・ロータリーは乗ってる人も少なく更にＮＡフルチューンは少ないので貴重。（ゼロヨンいくと必　ず注目される）

不満な点

・ボディが弱い。
・パワーを上げるとデフが壊れる。
・排気音が異常にデカイ。（耳が痛くなる）
・高速で速度が上がると安定感が無くなる。
・低速が苦手（ノーマルは不明）
・燃費2～3km/l
ノーマル状態での所有はしてないので参考にならないかも知れませんがロータリーエンジンは普及できなかったので良いエンジンとは言えないかもしれませんが日本車で唯一ルマンで総合優勝したエンジン（確か４ローターペリ）ガソリンエンジン車が無くなる前に一度体感してみて下さい。
みなさんユーザーレビューはメーカー否定等では無く楽しく投稿してもらったほうが良いと思います、自分の車を自慢しましょう！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験