マツダ RX-7 「好み分かれそう? 姉が購入したということで借りて首都高・某山道・湾岸線を走行してみました。 ちなみに55000km・修無し・黒 オプション Rマジック」のユーザーレビュー

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マツダ RX-7

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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好み分かれそう? 姉が購入したということで借りて首都高・某山道・湾岸線を走行してみました。 ちなみに55000km・修無し・黒 オプション Rマジック

2011.10.14

総評
好み分かれそう?
姉が購入したということで借りて首都高・某山道・湾岸線を走行してみました。
ちなみに55000km・修無し・黒
オプション
Rマジック?フルエアロ・WORKのシュバード19インチ(SC2?)・アミューズ(チタン)マフラー・グレッディ車高調・エアクリ・前置きIC
圧縮比8.5 8.6 8.6だそうです(良くわかりませんがエンジンは結構良いそうです)
車体で265万
私はHR34(26改)に乗ってますので比較します
満足している点
・エンジン
正直R34では比較にならないほどレスポンスがよかったです!
マフラー・エアクリのおかげかも・・
・足周り
社外車高調が入ってるためかあんまりわかりませんが・・某山道を流したときはすごく安定してて横Gもなんのそのって感じでした。車全体が低いためか純正でも安定感は抜群かと思います。
ただアルミがVIP系?の19インチなんで・・TE37とかグラムライツ等で攻めればさぞ気持ちいいんでしょうか・・_(._.)_
・車内
メータデザインがカッコいいです。運転席は純正シートでもなかなかのホールド感があり揺れません。
不満な点
・エンジン
水温がすぐにあがって水温計・前置きIC・ICスプレーがあればサーキットはやっと走れますね・・
町中だと問題ありませんが・・
燃費はがんばって6・・かな?オイルも良く食べる子なんで頻繁に専用のオイル与えてください。
・車内
運転席はいいが助手席はもう窮屈で・・
トランクも狭すぎてマフラーなんか入らないし自走でサーキット行くならばタイヤも積めません・・
簡単に書きましたがまあ誰でもわかるくらいの事ですみません(-_-;)
音は純正マフラーではないんでわかりませんが・・アミューズの某チタンマフラーでは高回転域ではやかましいくらいの高音を奏でてました(フェ○ーリ的な・・?)
燃費は考えない方がいいですね(悪くて当たり前・走ってナンボ)
ぶっちゃけ・・町乗りならRXー8でもいいかと思いましたw
エアロ組めばカッコいいし中程々に広いしマフラー2本出しだし・・
安いし(これはマジw)
純正で250馬力はあるだろうし・・
と私は思いましたが
FDにはFDなりの良さがあるんで・・
ちなみに千葉の富里市にはRE雨宮あるらしいんでチューンもメンテもそこでやればかなり安心と同期のアンフィニ号にのる友人は語ってました_(_^_)_
花見川市?にあるトップ○ークレットはアカンですwww(私はRなんでそこですがw)
市川市?にあるガレージRは見てきましたがそちらもまあ良いFDはあります。
ちなみに買うときは圧縮比を重視した方がいいとです(8以上がいいかな?)
基本3点セット(アルミ・マフラー・車高調)より水温対策をするといいです。
スピリットRという限定車を買ってくるというバカな姉ですが基本FDは高いみたいです。
スポーツカー界の金食い虫なんでお金安定しない方は車におこずかいもってかれる覚悟を・・
最後に・・
私は日産党(父親Z34)なんで生涯R・シルビア一筋ですが正直FDはマイカーにしたいです。
凄いですよ・・乗ってみて初めてわかる車です。
イ○シャルDみたいに下品にドリフトする車ではありません。 あくまでグリップでクイクイっと走る車ですよ(笑
意味分からないレビューですみません(-_-;)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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