マツダ RX-7 「ピュアスポーツ 何といってもロータリーターボ。軽量で低重心を可能にするこのエンジンはピュアスポーツのためのエンジンといっても過言はないと思います。吹け」のユーザーレビュー

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マツダ RX-7

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ピュアスポーツ 何といってもロータリーターボ。軽量で低重心を可能にするこのエンジンはピュアスポーツのためのエンジンといっても過言はないと思います。吹け

2009.3.2

総評
ピュアスポーツ
何といってもロータリーターボ。軽量で低重心を可能にするこのエンジンはピュアスポーツのためのエンジンといっても過言はないと思います。吹け、レスポンス、サウンド、どれをとっても最高です。ターボによる鋭い加速も病みつき。
地を這うような美しいエクステリアも最高。文句のつけようのない車です。
RX-8も考えましたが、あれはスポーティーファミリーカーですね。
国産でピュアスポーツカーと呼べるのははRX-7,NSX,S2000ぐらいでしょう。
満足している点
軽量なボディーによる鋭いコーナリング。ただ、FDを完璧に操るにはそれなりの腕が必要。
どこまでも回るロータリーターボ。レシプロにはない感覚です。
低いボンネット、曲線による美しいスタイル。
コックピットのような運転席。
スポーツカーらしい潔い内装。
ピュアスポーツカーであること。他に速い車ならいくらでもあるが、軽量ロータリーターボを操る楽しさは唯一無二。
不満な点
低速トルクが細い。
回したときの燃費が極悪。
狭い。
いろいろ壊れる。
ブレーキ弱い。
水温がすぐ上がる。
短所もたくさんありますが、短所を含めてFD3Sが大好きです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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