マツダ RX-7 「ロータリーサウンドに乾杯♪ ロータリーはサバンナＲＸ－３以来、乗るタイミングを逃していました。二度とマツダには乗るまいと心に決めたのに、何故か我が家に」のユーザーレビュー

ロータリーサウンドに乾杯♪ ロータリーはサバンナＲＸ－３以来、乗るタイミングを逃していました。二度とマツダには乗るまいと心に決めたのに、何故か我が家に

2010.2.14

総評

ロータリーサウンドに乾杯♪
ロータリーはサバンナＲＸ－３以来、乗るタイミングを逃していました。二度とマツダには乗るまいと心に決めたのに、何故か我が家にＲＸ－７がやってきました。
維持費は確かにオイルやプラグ交換の頻度が高いので割高かもしれません。総てを販売店まかせにすれば確かに維持費は高いかもしれませんが、自分で手を掛ければそれほどでも無いと思います。燃費の事を言う車ではありませんがパワーを出せばそれなりにしか走らないのは当然です。ミニバンなんかで走りを楽しもうなんてナンセンス、ハイブリッドで高速をハイスピードで走るなんてナンセンスだと感じるのは自分だけでしょうか？乗り降りするのも大変、電子制御もＡＢＳだけ、しかも大人２人しか乗れません、けれど、車ってこんなに楽しい乗り物だって感じる車は他には、なかなか少ないと思います。

満足している点

トルクがフラットでパワー以上に乗りやすい。
ＦＲであるがゆえに車の挙動コントロールが楽なので、リアタイヤのグリップを感じながらアクセルワークで面白いように走る事が出来る。２個目のターボの過給開始で飛行機が離陸する時のような加速感を味わう事が出来、異次元の世界に連れて行ってくれる。ロータリーサウンドを聞いてれば他の音楽は必要ではないぐらい、何とも言えません。ロータリーターボでなければ、味わえない良さがあります。

不満な点

新車で購入出来ないこと。
内装が安っぽい、作りが雑。
エンジン本体が車体の下側にあるのでプラグ交換などのメンテが大変（重心位置としては長所なんですけど）。
熱対策が必要。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験