マツダ RX-7 ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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マツダ RX-7 新型・現行モデル
659

平均総合評価

4.1

走行性能
4.7
乗り心地
3.5
燃費
2.2
デザイン
4.9
積載性
2.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

333

星4

149

星3

113

星2

30

星1

34

659 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_R_バサーストR(MT) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロータリーエンジンにこだわりないけど、見た目がスポーツカーだからいい。

    2014.11.7

    総評
    ロータリーエンジンにこだわりないけど、見た目がスポーツカーだからいい。
    満足している点
    -
    不満な点
    故障したとき、部品代が高いから困る。燃費が悪い。プラグ交換、冷却水交換、オイル交換、 しないとエンジン不調になる。
    乗り心地
    車高調をつけて、すこし硬い乗り心地になった、減推力ちょうせいでいいかんじ。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用性は、全くない車だけどスキで乗っている人には申し分ない車。 FDの様に屋根部分だけ一緒で後は、所有する人の好みでパーツなどの組み合わせで見た目

    2014.11.7

    総評
    実用性は、全くない車だけどスキで乗っている人には申し分ない車。 FDの様に屋根部分だけ一緒で後は、所有する人の好みでパーツなどの組み合わせで見た目が変わってしまう車は他に無い。
    満足している点
    -
    不満な点
    ガソリンのヘリが早い。古い車なので故障も多いので維持費が大変掛かります。
    乗り心地
    いい足回りを入れてもやはり乗り心地はイイヨとはいかないかな。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TypeR(MT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の悪さがネックだがそれを考えても、乗っていて楽しく、どこまでもいつまでも乗っていたい!そんな気持ちにしてくれる、最高のパートナー!

    2014.8.11

    総評
    燃費の悪さがネックだがそれを考えても、乗っていて楽しく、どこまでもいつまでも乗っていたい!そんな気持ちにしてくれる、最高のパートナー!
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪い、毎日30kmの通勤に使用しているが、週に1回は満タン入ってしますほど。
    乗り心地
    初めての車で何とも言えないがフルタップ車高調でローダウン、扁平40の18インチのタイヤにしては跳ねすぎず、おさまりもいい感じ?でとても乗りやすい、路面のへこみが酷いところでたまにハンドルがとられやすいのが...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後年の開発秘話をTVで見たり、ルマン24で、始めて日本車が優勝したなどは感動的でした。

    2014.7.31

    総評
    後年の開発秘話をTVで見たり、ルマン24で、始めて日本車が優勝したなどは感動的でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    ガソリンおお食い。現在のガソリン価格ではとても維持できないでしょう。 大戦中ヒトラーがバターでも走れる車を作れとして始まったロータリーエンジンですが大量生産できたのは日本だけでしょう。
    乗り心地
    加速、ハンドリング、モーター音?とも満足でした。アイドリング時に間違えてイグニッションキーを回したことが何度かありました。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的にずっと乗ってみたかった車なので満足しています。こまごましたトラブルはありますが、気持ちよく走ってくれるので無問題

    2014.7.18

    総評
    個人的にずっと乗ってみたかった車なので満足しています。こまごましたトラブルはありますが、気持ちよく走ってくれるので無問題
    満足している点
    -
    不満な点
    水温がすぐ上がることですかね
    乗り心地
    アラゴスタの足結構乗り心地いいですよ。ロールが大きめなのでどこに荷重かかってるかわかりやすい感じ

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一度乗ったらやめられない魅力があるクルマ。最近のクルマには無い楽しみがあります。

    2014.7.10

    総評
    一度乗ったらやめられない魅力があるクルマ。最近のクルマには無い楽しみがあります。
    満足している点
    -
    不満な点
    補修部品が少なくなってきていること。
    乗り心地
    自分で車高調に換えているので、乗り心地は満足。ドライビングポジションも長距離でも疲れにくいです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TypeRB(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ満足 忙しくてちっとも乗れないのが一番の不満かも....

    2014.6.27

    総評
    ほぼ満足 忙しくてちっとも乗れないのが一番の不満かも....
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費悪い(4km/Lくらい)/修理代高っ/(気にはしてないが)狭い/夏場は暑い まあ、街乗りFDでは一般的な不満点かと。
    乗り心地
    純正サスはへたりぎみ、足回りジョイントもガタありで本来の調子ではないとおもう。 でも、手を入れるだけの費用が....

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあ満足してますがまだまだいじって自分の理想を目指す。まだまだ進化します。

    2014.6.19

    総評
    まあ満足してますがまだまだいじって自分の理想を目指す。まだまだ進化します。
    満足している点
    -
    不満な点
    ブーストがかかると白煙もくもく、オイルが大量消費
    乗り心地
    まあこんなもんでしょう。まあスポーツカーに乗り心地はそんなに求めては・・・。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大好きな車なので10点をつけたいのですが、 専門店にたどり着くまでかなり苦労してきたので… でも、今後も長く乗り続けようと思います。

    2014.6.14

    総評
    大好きな車なので10点をつけたいのですが、 専門店にたどり着くまでかなり苦労してきたので… でも、今後も長く乗り続けようと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    大好きな車で、しかも専門店があるので整備に対しては全く不満がないのでイイです。 強いて言うならば乗り降りがつらい。
    乗り心地
    スポーツカーとしての乗り心地はノーマルでもとても良いと思いました。 今はオーリンズを経てSt.Boosoのサスを入れています。 オーリンズの方が良かったので戻そうかと悩んでいます。

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  • ちょんまげ娘 ちょんまげ娘さん

    グレード:TypeRS(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪かろーが それをカバーする乗りごこち、運転性能。 もう最高です。

    2014.5.26

    総評
    燃費が悪かろーが それをカバーする乗りごこち、運転性能。 もう最高です。
    満足している点
    本当の車の走りを体感できる 車を運転するのが楽しくてしかたない! たのしい!
    不満な点
    やっぱ燃費は悪いよねw
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スピリットR_タイプC(AT) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    待ちを走っていても同型と、擦れ違わないない存在感が良い。所有している喜びを感じる。

    2014.5.24

    総評
    待ちを走っていても同型と、擦れ違わないない存在感が良い。所有している喜びを感じる。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    最初から、オーリンズの車高調が入ってたのでノーマルを知らないがスポーツカーとして満足している。

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  • angelus00 angelus00さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロマン溢れていて、一度毒されたらなかなか抜け出せない良い車です。ただ費用に躊躇してたら維持できないんでご注意を

    2014.5.20

    総評
    ロマン溢れていて、一度毒されたらなかなか抜け出せない良い車です。ただ費用に躊躇してたら維持できないんでご注意を
    満足している点
    他の車にはない丸みと鋭利さのボディ。自分に向けられているコックピットみたいなメーターパネル。他にはないロータリーサウンドの響きかと
    不満な点
    年式ゆえのプラスチック部分の劣化や摩耗。高価な消耗品の交換費用。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TypeRS(MT) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    狭くて燃費が悪く時代に合った車とは言えないが、この車でしか味わえない趣がある。一度きりの人生だしこういうスポーツカーに乗るのもいいでしょう。

    2014.3.21

    総評
    狭くて燃費が悪く時代に合った車とは言えないが、この車でしか味わえない趣がある。一度きりの人生だしこういうスポーツカーに乗るのもいいでしょう。
    満足している点
    -
    不満な点
    生産終了から長い時間が経っているので状態のいい車が少ない。シール類や樹脂部品の経年劣化。
    乗り心地
    スポーツカーらしいタイトな乗り心地。同乗者には不評か? それでも前に乗っていた軽自動車よりは数倍マシ。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アンフィニRX-7 TYPE_R(MT) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    毎日の日常使いには適していませんが、時々乗るような使い方をする自分には最高の車です。古くとも孤高のアイデンティティは満足感が高いです。大事に乗り続け

    2014.2.15

    総評
    毎日の日常使いには適していませんが、時々乗るような使い方をする自分には最高の車です。古くとも孤高のアイデンティティは満足感が高いです。大事に乗り続けたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    低速がギクシャクしすぎ。自分の固体のみかも知れないがアクセル抜いてから速度が減衰するなかでバッキングする。渋滞ではアクセルから足を離せない。あきらめてるけど。燃費は。。。満足するはずもなく。。。
    乗り心地
    さすがに最近のスポーツタイプに比べると衝撃吸収性、ロードホールディングなどが古く感じます。でもそれでいい!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    近々ショップデモカーのエンジンに載せ替えるので、満足度が上がるかも

    2014.2.10

    総評
    近々ショップデモカーのエンジンに載せ替えるので、満足度が上がるかも
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    車高調入れているので、街乗りの乗り心地は最悪…フルバケ入れているので、長時間の運転はキツイ

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_R_バサースト(MT) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私が思っていたとおりのクルマでありとても満足しています。これから色んな所へでかけていきたいですね。

    2014.2.8

    総評
    私が思っていたとおりのクルマでありとても満足しています。これから色んな所へでかけていきたいですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    社外の足が入っているので少しゴツゴツとしていますが悪くは無いです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽量なので燃費も意外によく(8~11Km/L)、軽快な運動性能は飽きがこない。 満足してるので、30年乗ってます。

    2014.1.29

    総評
    軽量なので燃費も意外によく(8~11Km/L)、軽快な運動性能は飽きがこない。 満足してるので、30年乗ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    古いのでメンテナンス部品の欠乏がネックになってきている。 エンジンのパーツ(ローターハウジングなど)がもう入手できない。
    乗り心地
    一派的には固くてうるさいのでしょうが、この車の持ち味ですから乗り心地は・・・

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TypeRB(MT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車に興味の無い人にとってはただ狭くて燃費の悪い車としか感じないのでしょうが、僕にとっては昔からの憧れの車だったのでこれを不満とは感じません。 馬力

    2014.1.8

    総評
    車に興味の無い人にとってはただ狭くて燃費の悪い車としか感じないのでしょうが、僕にとっては昔からの憧れの車だったのでこれを不満とは感じません。 馬力もノーマルでもかなりあるしコーナリングに関してもいう事無...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    まだ納車前なので実際自分で運転はしていませんが、、 試乗で助手席に乗った時に感じた評価がこれくらいでした。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TypeR(MT) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常にマニアックなクルマですので、人によって賛否両論ではあると思いますが 見てよし、乗ってよしのいいクルマだと思います! 年々、いい状態の車体が

    2014.1.3

    総評
    非常にマニアックなクルマですので、人によって賛否両論ではあると思いますが 見てよし、乗ってよしのいいクルマだと思います! 年々、いい状態の車体が減ってきているので、乗るなら今かなと思い 不安を抱えな...
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり、ロータリーエンジンは一般的なレシプロエンジンと構造が異なるため、 整備等に気を使うということだと思います。 オイル交換、プラグ交換をこまめにやる必要があります。 しっかりメンテナンスをす...
    乗り心地
    基本設計が古いクルマですので、 今のクルマと比較するとサスペンションが少し固いかなという印象を受けます。 でもこれがスポーツカーらしさかなと思っているので気にはなりませんし、むしろ楽しんでます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TypeR(MT) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満要素も多いように見えるけどそれ以上に魅力ある車です!車離れの時代にあえて乗りたい1台!w

    2013.12.27

    総評
    不満要素も多いように見えるけどそれ以上に魅力ある車です!車離れの時代にあえて乗りたい1台!w
    満足している点
    -
    不満な点
    段差NG。立体駐車場NG。真夏の昼冷房NG(効かない)。保険料高い。燃費悪い。 と!色々ありますが、それ以上の価値があると思いますし、魅力があります!スポーツ系は上記は当たり前ですし!大差ない!
    乗り心地
    スポーツ系での比較になりますけど。自分的には悪くないです。人には悪いと言われてしまいがちですが仕方ないですね。

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