マツダ ロードスターRF 「<b>小さい軽い(^O^)v」のユーザーレビュー

わがままおやじ わがままおやじさん

マツダ ロードスターRF

グレード:S(AT_2.0) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
5

<b>小さい軽い(^O^)v

2024.7.6

総評
52年間いろんなクルマを所有してきましたが、終のクルマとして、このクルマに出会えてホント良かったと思います。過去のクルマはどれも満足していましたが、RFの満足感は最高点です。昔マツダの5代目ファミリアXGを2台乗り継ぎましたが、ただサンルーフが欲しかっただけでした。RFの電動ルーフはわくわく感が比べるもありません。オープンにもできるところは魅力の1つではありますが、とにもかくにも運転が楽しいことにつきます。そりゃあ銭を出せばいくらでも高級車は買うことはできますが、銭にモノを言わせることは好きではありません。RFほど小さな高級車は他にないかと思います。70になって人生最期のクルマに出会えてホント良かったです。
満足している点

①運転が楽しい♪
②自転車・バイク感覚でドライブできる。
③走る・止まる・曲がる すべてが楽しい!!
④所有欲を満たしてくれる。
⑤駐まってる姿が美しい。
不満な点
乗り込む際に「ヨイショ」ってなること。
ドアを開ける際に気を遣うところ。
自分で走ってるところが見れない(^0^;)
デザイン

5


やはり昔のフェアレディZやトヨタ2000GTのようなロングノーズ・ショートデッキはスポーツカーの代名刺と言ってもいいですね。RFも当時の格好良さを彷彿させてくれる一台だと思います。
走行性能

5

パワー感はありませんが、操作性・扱いやすさはピカイチです。出足は1400CC ターボのパサートのが良かったですね。自転車に乗るような気軽な感覚で運転できます。RFの小ささは日本の狭い道にぴったりだと思います。
乗り心地

5

アウディやパサートほどではありませんが、ドイツ車のようなカチッとした感覚は運転していても安心感があります。人を乗せることは滅多にありませんが、自分が楽しければそれでOKです。
積載性

4


ゴルフを止めた今 ボウリングのバックとシューズが余裕で積めます。パサートには草刈り機を積んで畑に行ったり、大型ゴミを捨てに行ってましたが、RFは「自転車」なので、自分だけを目的地に運んでくれるだけで満足です。
燃費

4

タンクが小さいので、スタンドに行く回数は増えましたが、リッター11以上であれば満足です。街中をちょこちょこしか乗っていませんが、燃費は気になりません。気軽にアクセルを踏めます(^O^)v
価格

5


グレードは「S」ですが、満足しています。パサートのようにレザーである必要はないし、高級なオーディオも足回りも要りません。シンプルに楽しく走れるスポーツカーが400万で買えることはマツダに感謝ですね。あえて残価設定ローンを組みましたが、毎月1万弱でリースしてる感覚です。
故障経験
まだ新車で購入して1年ですし、快調です。訳あってDにはもう行きませんが、信頼できてサービスも良いクルマ屋さんに出会えてよかったです。

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