マツダ ロードスター 「低いランニングコスト＋安い純正パーツ」のユーザーレビュー

低いランニングコスト＋安い純正パーツ

2024.7.11

総評

ロードインフォメーションという運転の楽しさと、高速走行での安心感を諦めれば、燃費とデザインだけは素晴らしい。

満足している点

ボクスターと比べて、ロードスターNDはとにかく燃費が良い。ロードスターNDは、元ポルシェ乗りにとって、とにかく燃費が魅力。

不満な点

ステアリングを切り始めてもインフォメーションが無く、一歩遅れでグワっと横Ｇが来る。これは最悪だと思う。オートマの場合は、ギア選択をもっと人間の感覚を勉強して煮詰めるべきで、ストレスが絶えない。

デザイン

5

良い。
しかし、フロントの迫力に対して、リヤのお尻が小さくて可愛いく、前と後のイメージがバランスしていない。

走行性能

3

わるい。ステアリングの切り始めと、CPが出るまでのロード・インフォメーションが繋がっていない。高速では非常に怖い思いを何度もしている。
初代ヴィッツでさえ、コーナーリングの初期インフォメーションの遅れは無く、感じながらステアリングを切れたので、これはノーマルのせいだとかは言い訳させたくはない。造りの問題である。

乗り心地

4

良くも悪くもない。

積載性

2

二人乗りでは非常に悪い。せめてシートバックの隙間をもう10センチ開けて欲しい。

燃費

5

素晴らしい。

価格

3

新しいうちは高過ぎる。

故障経験

なし。ポルシェ時代は、直しても、直しても、常にどこかしらの警告灯が点いていたので、それに比べるとロードスターNDだけではなく国産車は素晴らしい。