マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

低いランニングコスト＋安い純正パーツ

2024.7.11

総評

ロードインフォメーションという運転の楽しさと、高速走行での安心感を諦めれば、燃費とデザインだけは素晴らしい。

満足している点

ボクスターと比べて、ロードスターNDはとにかく燃費が良い。ロードスターNDは、元ポルシェ乗りにとって、とにかく燃費が魅力。

不満な点

ステアリングを切り始めてもインフォメーションが無く、一歩遅れでグワっと横Ｇが来る。これは最悪だと思う。オートマの場合は、ギア選択をもっと人間の感覚を勉強して煮詰めるべきで、ストレスが絶えない。

乗り心地

良くも悪くもない。

人生で一度は乗った方がいい

2024.7.10

総評

今の時代に純内燃機関・軽量・FR・MTが乗れる幸せ🥰 100PS位で良いので、レギュラーガソリン仕様が良かった😗

満足している点

燃費が最早エコカーの領域 購入可能な価格帯で唯一無二

不満な点

Aピラーが近く、初代NAと比べて 開放感が希薄。 燃料がハイオク

乗り心地

固すぎず、柔らかすぎずの絶妙な足回り。 ただしノーマルシート、てめぇはダメだ😮‍💨

最期の車

2024.7.9

総評

最高

満足している点

まさにライトウエイトスポーツ

不満な点

ダッシュボードに物入れがない

乗り心地

-

日常走行が楽しい軽量スポーツ

2024.7.7

総評

一度は軽量スポーツ体験したいなぁということで購入しましたが所持している期間は非常に運転を楽しめました

満足している点

吹け上がりの軽いエンジン 一般道の速度域でも楽しく運転出来る 好燃費

不満な点

荷物が全く載らない 快適性はほぼ皆無

乗り心地

純正足は結構やわらかめな印象 かといって乗り心地がよいわけではないです あとロードノイズや外からの音はめちゃくちゃ入ってきます

軽いは、最高性能！

2024.7.7

総評

とにかく乗って楽しい！、 LSDなしのオープンデフの良さを認識！ KPCとソフトウェア◦スタビの電子制御作った人は、天才！

満足している点

嫌な事があっても、乗ると楽しくなる事（笑）

不満な点

-

乗り心地

-

人生変わります

2024.7.6

総評

人生のパートナー。心を豊かにしてくれる存在です。

満足している点

運転が楽しい。爽快感。官能的なスタイル。

不満な点

いじってもキリがない沼

乗り心地

-

操る楽しさ　高バランス

2024.7.6

総評

運転する事が好きな人にはかなりオススメのクルマです。 できることなら終のクルマとして死ぬまで保有していたいと思わせてくれるクルマです。

満足している点

とにかく運転することが楽しい！ 通勤メインだけど、たまにワインディングロードを走らせるとサイコーに気持ちいい！ 公道を気持ちいいペースで走らせる分には十分なパワーと圧倒的なバランスの良さ。 990S...

不満な点

オートハイビームのオンオフ機能が有ればよかった。 リアにスタビが付いていなからか、うねりのあるタイトコーナーではリアがあおられる時がある。乗り方次第だろうけど。

乗り心地

硬すぎず柔らかすぎず絶妙な乗り心地。 ただ、長距離長時間の運転は少し疲れるかも。

運転席狭！　。。そこはコックピットですから。

2024.7.2

総評

室内の狭さから手荷物は限られるが、トランクスペースがあるので日帰りレジャーで沢山お土産を買っても全てお持ち帰り出来ます。

満足している点

レジャーで目的地に行くまでのドライブが最高に楽しい車です。 休日のレジャーを3倍増に楽しめます。 凄く低い目線➕軽快なハンドリング➕高燃費➕強力なエアコン✖️オープンカー🟰大満足！

不満な点

ドライブ特化車なので特に無い。 いや、少しだけ。。 ペダル位置が右に寄っていて、慣れるまで違和感を感じる。 シートが合わず腰痛を発生するので腰にクッションを当てている。

乗り心地

予想以上に良い。 乗用車とあまり変わらない感じ。

ドライバーを育てる車

2024.7.2

総評

サーキット走行用に購入したけど、狙い通りの車だったと思う 多少上達したと思っても、その先にはまた違った世界が広がっていて大変奥が深い車だなぁ

満足している点

操作に対する応答性が高く、挙動の勉強がしやすい 悪く言えばややピーキー サーキット走行におけるランニングコストが安い点も魅力

不満な点

ストレートではもっとパワーが欲しいと感じる そもそもこの程度のパワーすら使いこなせていないけど（笑）

乗り心地

足回りがへたってきているのか、ガタガタする メンテナンスの時期かもしれない

最高です。

2024.7.1

総評

とてもいい車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高

2024.6.30

総評

いや〜いい車買いました。 いま買っておいて良かったです。 とにかく最高です👍

満足している点

走る、曲がる、止まるが最高。 特に曲がるがすごい。 これが50:50かと感動ちう。

不満な点

シートが高い、ペダル配置がイマイチ。 ハンドルは太いほうが好み。

乗り心地

ギャップでも飛ばないから安心。

解放感

2024.6.29

総評

良すぎる

満足している点

とにかく屋根開けて走ると気持ち良い

不満な点

狭すぎる

乗り心地

-

最高です

2024.6.26

総評

家族持ちで２シーター、積載少ないなど到底所有を考えてはいけないような車種ですが、昔から憧れていた車種なのでエイヤで飛び込んで買ってしまいました。 結果、人生観すら変えてくれるようなクルマで本当に満足して...

満足している点

車遍歴はかなり頻繁に乗り換える方で、過去10年間で覚えているだけでも13台乗り継いできております。 その中でもぶっちぎりで乗っていて楽しいクルマです。次点でBGレガシィ。 気持ちよく回るエンジン、スコ...

不満な点

納車前から知ってた事だが、世の中のクルマ全体の中では積載性は無い部類です。 しかし、私は釣りが趣味なのでクーラーボックス等の積載が必要なのですが、工夫とアフターパーツでなんとかなってしまう程度に積載...

乗り心地

ノーマル足ですが、路面への吸い付き方などはかなり満足度が高いです。

気楽にゆったりと流して乗る車

2024.6.23

総評

遊び車には最高です！ 普通に流して走る分にはとても楽しいです

満足している点

純エンジン車の後輪駆動で6MTオープンカーなところ

不満な点

純正足は、ロールが大きい 個人的には、もっとパワーが欲しい 雨滴感知式ワイパーは不要なので電動格納ミラーがあってほしかった

乗り心地

乗り心地は、いいです

人馬一体

2024.6.18

総評

文句なしの最高な車です！

満足している点

全てを走りに振った車、最高の運動性、これまでにない"自分が車を操っている感"がハッキリと分かる最高な車です！

不満な点

ミッション周りがベリーホット。

乗り心地

振動はかなりあると思います、がそれも踏まえて楽しい車です♪

否ガチ勢だけどオープンカーに興味があり、マニュアルじゃなくてもいいかなという方へのレビュー

2024.6.17

総評

積載性、静粛性、利便性、乗員数を犠牲にして、そのリソースを早さではなく楽しさに振り切っている現行国産車はなかなか無いのでは。 ガチスポーツカーのようなパワースピードは無いですが体感速度が高くなる設計...

満足している点

・日々の運転が楽しくなる ・見慣れた街が新鮮な風景になる ・眉目秀麗な車体 ・オープン走行の爽快感

不満な点

・DVDプレイヤー強制装着。どうせならMDプレーヤーの方がネタになったのに。 ・オープンカーなのに閉塞感を覚える前方視野。 ・長いドアは開け閉めに注意。

乗り心地

▫️足回り スポーツライクカーのイメージに反して乗り心地は悪くありません。比較的柔らかめな足回りで段差をそれなりに吸収してくれます。高級乗用車と比べればそりゃガタガタしますが、同乗者から文句が出る程では...

カッコ良いです

2024.6.16

総評

カッコイイので満足です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

某レンタカー屋のロードスター

2024.6.14

総評

もう少しチューニングすれば楽しそうだが、先代のロードスターのほうがさらに楽しそう

満足している点

車重が軽くフィーリングが気持ちいい 天気がいい日のオープンカー最高 内装はRX-8のよう、というかほぼ同じ

不満な点

オルガンペダル 純正足回りはふわふわ

乗り心地

コーナリングが純正だとふわふわする もっと安定性があると思っていた

良い意味で 普通の車。

2024.6.13

総評

車が小さくて運転しやすいです。

満足している点

多少 荷物も積めるし 日常的に使えます。

不満な点

-

乗り心地

-

珠玉の一台

2024.6.13

総評

屋根を開ければ最高のオープンエアー🎵 排気音も含め、魅力いっぱいです。

満足している点

外装色：レーシングオレンジ 遠くからでも判別できます。

不満な点

車庫入れ、駐車に気を遣います。

乗り心地

決して柔らかいものではありませんが、そこはRECAROが効いてます。