マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (69ページ)

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マツダ ロードスター 新型・現行モデル
2738

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
2.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

2,015

星4

515

星3

145

星2

36

星1

27

2,738 件中 1,361 ~ 1,380 件を表示

  • swshachi swshachiさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    憧れ

    2021.3.5

    総評
    毎日通勤で60km走行してますが、走る曲がる止まる全てに楽しい楽しい車。
    満足している点
    スタイル、ボディラインがセクシー。
    不満な点
    不満とは思わないが歳を重ねるにつれ、乗り降りが辛くなりそう。
    乗り心地
    純正は少し柔らかくロールが気にならましたが、ビルシュタイン+ローダウンサスに交換後路面に吸い付く感が増し大満足。

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  • Ba7ND Ba7NDさん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    美しく走るのを楽しむだけの車

    2021.3.5

    総評
    2人しか乗れなくて収納が少ないけど、運転するのが好きな人なら一度乗った方が良いと思う
    満足している点
    車内外のデザインとカラー
    不満な点
    妻が助手席に乗りたがらない
    乗り心地
    -

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  • ともちゃんSHU ともちゃんSHUさん

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    爽快🎵ライトウェイトオープン2シーター‼️

    2021.3.5

    総評
    「史上最高傑作」のオープン2シータースポーツ! ぜひぜひマニュアルトランスミッションでその楽しさを実感してください!
    満足している点
    とにかく軽い!軽さを生かした爽快な走り!軽快なハンドリング!ロングストロークなのに7000回転を軽く超える元気なエンジンをフロントミッドに搭載!もちろん後輪を駆動する!楽しいのは当たり前だ! そしてそし...
    不満な点
    見つけられません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タケリ タケリさん

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    唯一無二の走りを楽しめる車‼️

    2021.3.5

    総評
    移動手段としての車ではなく、運転を楽しむ車として最高だと思います。安くはないけれど、他の趣味カーからしたらコスパ最高ではないでしょうか。
    満足している点
    スタイリングも走行性能も最高、きっちり使い切れるエンジンもマッチしていると思う。
    不満な点
    何もありません。割り切って乗る車なので、不便さすら好ましいくらいです。
    乗り心地
    路面をしっかり捉えた硬めの乗り心地を良しとするなら、良いと思います。安楽なフラットライドとは正反対です。

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  • しんとく しんとくさん

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    普通に走ってるだけで楽しい車

    2021.3.5

    総評
    趣味性の強い車なので、家族で、と考えることは難しいかもしれませんが、子供のいない二人暮しなら問題なく使えます。 1.5L、132馬力というところでかなりの傾斜では2速くらいにしないと登らないなどの問題は...
    満足している点
    とにかく、運転を楽しむための車。22年振りにMTに戻りましたが、ブランクを感じさせることなく運転させてくれる車。それでいて芸術品のようなスタイル。車の写真をことある事に撮りたくなります。 スタイルから早...
    不満な点
    私にはシートが合わず、長時間の運転で腰痛が出てしまいました。しかし、打破するためにバケットシートを入れることにより今は解決しています。
    乗り心地
    乗り心地は普通の乗用車に比べれば少し固めですが、嫌な硬さではありません。アルファロメオ・ミトはそれはそれは固く、車内でコーヒーがこぼれたことが何度あったか分かりません。 要するに、振動は尻から伝わるもの...

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  • Sei1 Sei1さん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    最高

    2021.3.4

    総評
    買えるなら、買うべき。 ガソリンエンジンは今だけ。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • けけとり けけとりさん

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    一乗惚れ

    2021.3.4

    総評
    それまで興味無かったのに、イベントで試乗して即購入を決意 この運転の楽しさは他にはないと思います
    満足している点
    意外にも雪道に強く、トランクに重しを載せれば新潟のシャーベット雪でも難なく走れます
    不満な点
    助手席の人は少し窮屈そう
    乗り心地
    -

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  • Rosso.B Rosso.Bさん

    グレード:RS RHT(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    気軽に遊べる車

    2021.3.4

    総評
    パワーウインドウを開けるようにルーフをオープンできる気軽さ、初代NAから通ずる軽快な走り、最低限の積載性があるので気軽に付き合えます。 不満点も多く書きましたが、それを補って余る楽しさがあります。 ...
    満足している点
    街中を移動のために走るだけでも楽しい。 軽さゆえにタイヤやブレーキの消耗も少なく燃費も良い。 また、RHTなので気軽にオープンにできる。 NDのRFと違いフルオープンになるのも〇 オープンにした際...
    不満な点
    走り以外の各部の作りが貧弱。 サンバイザーが壊れます。トランクは雨漏りに悩まされます。ルーフの水抜き穴が詰まってキャビンが浸水します。ハイマウントストップランプだけ塗装が早期劣化します。その他いろいろ。...
    乗り心地
    純正はヒラヒラ感のため軟らかい足回りです。 ハンドルに必死にしがみついてロールに耐えるのが嫌な私は車高調とバケットシートを入れました。 静粛性はオープンカーということを考えると良いほうだと思います。

    続きを見る

  • しおたん@青ろど しおたん@青ろどさん

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    最高!

    2021.3.4

    総評
    運転が好き、いじるのも好きという人にはたまらない素材だと思います。アフターパーツも豊富ですので自分好みの車に仕上げて行く悦びもあります。何より維持費が安い。燃費も良い。パーツも比較的安いものが多いのでお財...
    満足している点
    何よりも運転の楽しさ。仕事に行く時もロードスター乗れるから行くか…と思えるレベル。 第2にオープンの開放感。オープンはだんだん開けなくなると言われますが、2年経っても隙あらば開けちゃう。開け閉めも超簡単...
    不満な点
    ほぼ無し。 コストカットによるアラは時々気になる事はありますが、許せるレベル。気に入らなければ知恵と工夫でなんとかできます。 パワー不足も否めませんが、そもそも大パワー車で楽しい領域が公道では楽しめな...
    乗り心地
    ノーマル状態ではいたって快適です。ロールが大きいのでオーバースピードぎみにコーナーに進入すると怖い思いをしました。 幌ですので走行中の騒音はそれなりです。特にキャビン後方からの音が時に気になります。でも...

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  • ツカモトスピード ツカモトスピードさん

    グレード:RS(MT_1.8) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    ロードスター

    2021.3.3

    総評
    楽しい
    満足している点
    そこそこ速い レギュラー指定 タイヤ小さい
    不満な点
    タイヤ載らない ガタピシ
    乗り心地
    -

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  • M工房 M工房さん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    退屈だった毎日の通勤が超ハッピーに♪

    2021.3.3

    総評
    この車で久々に車の運転の楽しさを思い出した。 購入検討当初は幌を開けるなんてコッパズカシイと思っていたけど、1週間で幌開けないのがストレスにw 環境が許せばおすすめしたい車です。
    満足している点
    総じてクラシカルなデザイン 操縦している感覚を得られて運転が楽しい 小さくて洗車楽 想定以上に高燃費 期待しすぎなければオープンカーとしては十分な積載量 毎朝乗せる3歳児にも好評な解放感 各種...
    不満な点
    いつまでもシートポジションが決まらない純正シート(たぶんシート交換) パワーに刺激なし(回したいと思うことが多くそれはそれで楽しい) ふわふわな脚(姿勢を保ち穏やかな挙動になるよう操作に気を使うのは楽...
    乗り心地
    ロールする柔らかい脚を操作し姿勢を保つのが楽しい。 シートは要検討

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  • 農丸@ 農丸@さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    パートナーと呼べる存在

    2021.3.3

    総評
    1.8リッターNAエンジンはパワフルではないが車重が軽いため力不足は感じない 4輪ダブルウィッシュボーンのサスペンションは路面追従性がよくしなやかである 運転の楽しさということに於いては、RX-7にも...
    満足している点
    エクステリア、インテリアともに非の打ち所がないデザイン 軽量コンパクト故の運転の楽しさと燃費の良さ ワインディングを走り抜けるときの軽快なハンドリング
    不満な点
    荷物があまり載らないけれど特に不満ではない
    乗り心地
    適度に固い足廻りで長距離の運転でも疲れにくい

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  • オッパゲドン オッパゲドンさん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての愛車

    2021.3.2

    総評
    俺のすべてだ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • みそみそん みそみそんさん

    グレード:S レザーパッケージ ホワイトセレクション(AT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    スポーツカー感が楽しい

    2021.3.2

    総評
    カッコいいし、運転してて楽しい気がする。あと、オープン最高。
    満足している点
    狭いし、パワーもないけど、楽しいです。オープンいいですね。
    不満な点
    狭いのと、パワーがない。あとアームレストがもう気持ち高いと嬉しいなぁ(たぶんぼくが身長高めのせい)
    乗り心地
    振動は普通でしょうか。19インチのランフラット履いたV37と比べたら...少し多いのか、車の静粛性がそう感じさせているのか。でもドライバーズカーだからいいけど。

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  • denbo134 denbo134さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープン大好き!

    2021.3.2

    総評
    ずっと所有していたい車です!
    満足している点
    運転して楽しい車
    不満な点
    修理費が掛かる(^^;
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • がく3 がく3さん

    グレード:S スペシャルパッケージ(AT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    日本が誇るオープンカー

    2021.3.1

    総評
    この車のオーナーさんがそれぞれの思いを高次元で満足できる車。
    満足している点
    屋根がない開放感とレスポンスの良さ どこから見てもかっこいい!
    不満な点
    タイヤハウスとタイヤとの間隔が広い
    乗り心地
    扱い易い。

    続きを見る

  • misoka1012 misoka1012さん

    グレード:VS RHT(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    運転を楽しむ車です。

    2021.3.1

    総評
    ロードスターと共に人生を楽しんで下さい。そしてしあわせになって下さい。
    満足している点
    オープンでの爽快感。コーナーを曲がるときのハンドリング性能。ロードスター仲間が増えること。その他たくさん!
    不満な点
    車内の狭さ。 体の大きい人が多いアメリカで たくさん売れてるのが不思議です…
    乗り心地
    足回りは硬いですが、スポーツカーだとこんなものでしょう。

    続きを見る

  • ゆみなが ゆみながさん

    グレード:S(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    人馬一体!

    2021.3.1

    総評
    運転していて楽しい等、他の方々と同じく感じているところもありますが、個人的には、 1.NBから乗り換えだったが、あまり変わらないサイズ感 2.NBよりも開閉簡単で柔らかい幌 3.地味にフィットする運...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • DQNR☆ DQNR☆さん

    グレード:S(MT_2.0) 2010年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    とても便利な使いやすいロードスター

    2021.3.1

    総評
    サイズ・走行性能・積載能力など、歴代の中でいちばん普段乗りに使いやすいロードスターだと思います。
    満足している点
    サイズ・走行性能・デザイン・価格
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    ノーマル・ビルシュタイン・NR-A車高調。全て乗りましたがそれぞれ良かったです。街乗り重視ならノーマル足が良いと思います。

    続きを見る

  • ★ピット★ ★ピット★さん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    とにかく楽しい

    2021.3.1

    総評
    実用性は皆無ですが、一度は乗っておいて損のない車です。
    満足している点
    キビキビ走るこれぞMT車って感じの車です
    不満な点
    高回転まで回してしまいたくなるので燃費が悪くなる
    乗り心地
    -

    続きを見る

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