マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (67ページ)

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マツダ ロードスター 新型・現行モデル
2712

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
2.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

1,993

星4

512

星3

144

星2

36

星1

27

2,712 件中 1,321 ~ 1,340 件を表示

  • ハル@ND2 ハル@ND2さん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    運転して楽しい車!

    2021.3.13

    総評
    ツーリングはとにかく楽しく、生活が一変しました。 最高に楽しい車です。
    満足している点
    とにかく運転して楽しい。 何時間乗っても飽きない。
    不満な点
    車中泊できない(><)
    乗り心地
    足回りを固めてあるので、乗り心地は悪いです。 純正の足なら、割といいと思います。

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  • sasaki@NC-R2 sasaki@NC-R2さん

    グレード:RS RHT(MT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    うちの子一番

    2021.3.12

    総評
    一般には受け入れられないので、人に進めたり進められたりする車ではない。好きな人だけ乗ればいい。
    満足している点
    屋根が開くところ
    不満な点
    114-5穴が主流ではないこと
    乗り心地
    ノーマルの状態を評価する人はあんまり見たことないww

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  • しまのとらじろう しまのとらじろうさん

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    軽さは正義でしかない

    2021.3.12

    総評
    何を目的とするか。ベクトルが合致すればこれ以上のクルマは存在しないのではないでしょうか。 全く肩肘張らず、快適に、音楽もちゃんといい音で楽しみながら、シフトノブを操作する度にその直下でトランスミッション...
    満足している点
    繰り返し伝えたい。 「軽さは正義」それだけです。 物理法則に従って、走るために適切で自然な基本設計。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 夢想人.com 夢想人.comさん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    眺めながら丼で白米3杯いけます

    2021.3.11

    総評
    とにかくデザインが秀逸。 乗る前と降りた後に、必ず2度見3度見をし、ニヤニヤしてしまいます。
    満足している点
    軽量ボディで後輪駆動で低燃費。 その上イケメンとなれば、満足出来ない要素が見つかりません。
    不満な点
    強いて言うなら、意外と風で髪の毛が乱れます。 体型の問題なので、車に問題は無いんですけどね。
    乗り心地
    僕にとっては柔らか過ぎな感じです。 もう少し硬くて、もう少し最低地上高が低いと、社外品に変えなくても良いんだけど。

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  • タイガージェット・ケン タイガージェット・ケンさん

    グレード:S(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    5

    今更衝動買い

    2021.3.10

    総評
    納車後レビューします。
    満足している点
    発売して5年経ちますが、国産てば唯一無二のルックス。現代の車はあまり社外品カスタムしづらいですがロードスターならいじれそう。
    不満な点
    納車前なのでわからない
    乗り心地
    -

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  • cookie-panna cookie-pannaさん

    グレード:キャラメルトップ(MT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    初のオープンカー

    2021.3.10

    総評
    とにかく乗っているだけで楽しい車です。
    満足している点
    キャラメルトップと言う限定車のブラウンのと、ベージュの内装が最高に期待ってます。
    不満な点
    嫁と犬との一緒だと遠くまで行くのが大変なことにくらい。
    乗り心地
    足回りを変えてるけど…しなやかです。

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  • むーちゃん21 むーちゃん21さん

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    とにかく楽しいクルマ

    2021.3.9

    総評
    ファミリー用途ではないし、もはや若者が買える安いクルマではないので、ユーザーが限られてしまうのが現実。でも、手を出せる環境にあるなら是非乗って欲しいと思います。歳をとって免許返上になってから後悔したくなか...
    満足している点
    適度な踏み込めるパワー、心地よいフィールのMT、思いのままに操れる操縦性。全てが無理なく丁度良いです。スタイルもカッコいいですね。オープンは気持ちいい!
    不満な点
    カップホルダーはやっぱり使いにくい。固定スペースを捻出して欲しかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Reily Reilyさん

    グレード:S(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    オープンドライブ最高。観賞用にも最適。

    2021.3.9

    総評
    見ているだけで幸せになる。 運転することが目的になる。 一瞬で開閉できる幌で気軽に非日常を味わうことができる。 納車から3年が経とうとしているが、全く色褪せない。
    満足している点
    ・幌開閉3秒 ・挙動がわかりやすい ・ボディライン
    不満な点
    ・オーディオ ・ホイールハウスの隙間 ・フニャフニャなシート
    乗り心地
    シートは好きになれなかった。 フルバケに変えるだけで劇的に運転が楽しくなる。

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  • ND金四郎 ND金四郎さん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    久々のマニュアル車

    2021.3.8

    総評
    走り屋世代のおじさんですが、休日が楽しみでなりません。
    満足している点
    何と言ってスタイル(自画自賛ですが!!)
    不満な点
    二人で乗ると、室内に荷物が置けない。
    乗り心地
    純正でも、あまり良くありません。 が、更に車高調を組みたくなる車です。

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  • @よっぺ @よっぺさん

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    人の輪が広がるクルマです。

    2021.3.8

    総評
    タイトルにも書いた通り、オーナー同士の輪が広がるクルマです。 自分のロードスターの周りに、自然とロードスターが集まって来ます。 そして、自然とロド友が増えます。 私はロードスターを通じて、新たな...
    満足している点
    内外装のデザイン、軽快なハンドリングに程よいエンジンパワー、そして幌開閉時の操作性の良さ…。 満足している点が多過ぎて、挙げたらキリがありません(笑)
    不満な点
    ボディカラーが落ち着いた色しか無い事でしょうか。 正直に言うと好きな色が無く、ボディカラー選びは難航しました…。 黄色や、DEデミオに採用されていたグリーンのような、明るいカラーも欲しい所です。
    乗り心地
    純正の車高調ビルシュタインですが、段差を越える時の衝撃が強いのと、路面の凹凸を細かく拾う印象がありました。 しかし、全アームの1G締め直しをしたところ、衝撃の伝わり方がマイルドになり、乗り心地が改善...

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  • KOH33 KOH33さん

    グレード:RS(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    どうしても乗りたかった1台

    2021.3.7

    総評
    デビュー直後に他の車の試乗ついでに乗りましたが、交差点で曲がるだけで気持ちよく、こんなに運転が楽しい車があるんだと感動した車です。 その後結局新車でCX-3を購入しましたが、運転の楽しさが忘れられなかっ...
    満足している点
    デザインがいい 走る、曲がる、止まるが気持ちいい 人とのつながりが増える
    不満な点
    ありません
    乗り心地
    スポーツカーなのでもちろん普通の車に比べれば硬いです。 が、そこまで悪くないと思います。 純正ビルシュタイン+R magicさんのダウンサスですが助手席からの不満もとりあえず出ていません。

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  • chieri chieriさん

    グレード:RS(MT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    オープンエアが楽しい

    2021.3.7

    総評
    一年が経ちました。毎週乗って9950kmとなりました。 ある意味、とても贅沢なクルマだと思います。
    満足している点
    タイトなコクピット、サイズも小さくてリラックスできるし、デザインもよし、マニュアル楽しい。 1年経過のトータル平均燃費は17km/lです。
    不満な点
    雨漏りなんてこともありましたが、今は特に不満な点はありません。 あ、屋根なし車庫のため、洗車から1週間もするとそこそこ汚れが気になり洗わずにはいられなくなるところ。
    乗り心地
    硬めでとてもよい。

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  • ShinNaka ShinNakaさん

    グレード:レッドトップ(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    人馬一体🎵

    2021.3.6

    総評
    週末のオープンドライブが最高❗️渇いたエキゾースト音と適度な風に癒されます。🎶
    満足している点
    コンパクトでもグラマラスなボディで存在感が凄い❗自分の手足のように走れる😄 乗り降り時についつい見回しています😍
    不満な点
    ロド沼にはまったせいで、普通の車に乗りたくない😣
    乗り心地
    足は少し固めですが、少々の道の凸凹は軽くいなしてくれ、横ブレ等もなく、ロングツーリングが楽しい。🎵

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  • ☆ ナイト ☆ ☆ ナイト ☆さん

    グレード:VS RHT(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    楽しかクルマばいっ!

    2021.3.6

    総評
    ごちゃごちゃ言う必要のなか楽しかクルマたいっ!
    満足している点
    とにかく楽しかクルマばいっ!
    不満な点
    楽しかクルマけんあるわけ無かろーもん!
    乗り心地
    悪るなかよ!

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  • swshachi swshachiさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    憧れ

    2021.3.5

    総評
    毎日通勤で60km走行してますが、走る曲がる止まる全てに楽しい楽しい車。
    満足している点
    スタイル、ボディラインがセクシー。
    不満な点
    不満とは思わないが歳を重ねるにつれ、乗り降りが辛くなりそう。
    乗り心地
    純正は少し柔らかくロールが気にならましたが、ビルシュタイン+ローダウンサスに交換後路面に吸い付く感が増し大満足。

    続きを見る

  • Ba7ND Ba7NDさん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    美しく走るのを楽しむだけの車

    2021.3.5

    総評
    2人しか乗れなくて収納が少ないけど、運転するのが好きな人なら一度乗った方が良いと思う
    満足している点
    車内外のデザインとカラー
    不満な点
    妻が助手席に乗りたがらない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ともちゃんSHU ともちゃんSHUさん

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    爽快🎵ライトウェイトオープン2シーター‼️

    2021.3.5

    総評
    「史上最高傑作」のオープン2シータースポーツ! ぜひぜひマニュアルトランスミッションでその楽しさを実感してください!
    満足している点
    とにかく軽い!軽さを生かした爽快な走り!軽快なハンドリング!ロングストロークなのに7000回転を軽く超える元気なエンジンをフロントミッドに搭載!もちろん後輪を駆動する!楽しいのは当たり前だ! そしてそし...
    不満な点
    見つけられません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タケリ タケリさん

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    唯一無二の走りを楽しめる車‼️

    2021.3.5

    総評
    移動手段としての車ではなく、運転を楽しむ車として最高だと思います。安くはないけれど、他の趣味カーからしたらコスパ最高ではないでしょうか。
    満足している点
    スタイリングも走行性能も最高、きっちり使い切れるエンジンもマッチしていると思う。
    不満な点
    何もありません。割り切って乗る車なので、不便さすら好ましいくらいです。
    乗り心地
    路面をしっかり捉えた硬めの乗り心地を良しとするなら、良いと思います。安楽なフラットライドとは正反対です。

    続きを見る

  • しんとく しんとくさん

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    普通に走ってるだけで楽しい車

    2021.3.5

    総評
    趣味性の強い車なので、家族で、と考えることは難しいかもしれませんが、子供のいない二人暮しなら問題なく使えます。 1.5L、132馬力というところでかなりの傾斜では2速くらいにしないと登らないなどの問題は...
    満足している点
    とにかく、運転を楽しむための車。22年振りにMTに戻りましたが、ブランクを感じさせることなく運転させてくれる車。それでいて芸術品のようなスタイル。車の写真をことある事に撮りたくなります。 スタイルから早...
    不満な点
    私にはシートが合わず、長時間の運転で腰痛が出てしまいました。しかし、打破するためにバケットシートを入れることにより今は解決しています。
    乗り心地
    乗り心地は普通の乗用車に比べれば少し固めですが、嫌な硬さではありません。アルファロメオ・ミトはそれはそれは固く、車内でコーヒーがこぼれたことが何度あったか分かりません。 要するに、振動は尻から伝わるもの...

    続きを見る

  • Sei1 Sei1さん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    最高

    2021.3.4

    総評
    買えるなら、買うべき。 ガソリンエンジンは今だけ。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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