マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (64ページ)

オープンですよ

2021.2.12

総評

オープン好きなら乗ってみぃ～( マッスルグリル風)

満足している点

こんな不便な車に誰が乗る？全てがサイコーだから乗るにきまってるやんやんいや～ん

不満な点

気に入らんことあれば、こんな不便な車誰がのるものですか！ あるわけないだす～！

乗り心地

サイコー

ザ・趣味車、晴れの休日が楽しくなる

2021.2.12

総評

魂動デザインのマツダ車は内外装秀逸。 ロードスターも同じくND型から高級感が増して、購入に至る。 他社のオープンカーと比較すると、普通車っぽい扱い易さが多く使い勝手の悪さがあまり無い。 走行性能は全...

満足している点

デザイン、塗装、今は貴重なコンパクトFR、オープン、幌の開けやすさ。

不満な点

トランク積載が少ないが、デザインの犠牲と考えれば我慢できるレベル。

乗り心地

-

本当に楽しい車です^_^

2021.2.11

総評

とても良い車です^_^ NDロードスターを乗れば乗るほど良い車と感じます！ この先も長く乗り続けて行きたいですね

満足している点

正直、エンジンのパワーは物足りなさを感じますが、 使い切っている感じが良いです^_^ 　ノーマルで乗っても、挙動はFRらしい動きをします。 グレードがRSと言う事もあり、フロントのタワーバーやリヤの...

不満な点

1:ノーマルだとフェンダーと、タイヤのクリアランスが大きく、ホイールのオフセットをもっと攻めてほしかった。 　せっかく、良いデザインなのに勿体ない！ 　 2:助手席前にグローブボックスが無い 　車...

乗り心地

-

素晴らしいオープンカー

2021.2.11

総評

オープンカーを選ぶなら絶対にこのロードスターです。人馬一体の運転フィーリングは何物にも代えがたいとても楽しい運転ができます。 １５００ccのエンジンですが、軽量ボディのおかげで、馬力も燃費も文句無しです。

満足している点

オープンで走れる楽しさ、喜びが堪らないです。 また、人馬一体の運転フィーリングがとてもいいですね！

不満な点

ありません！

乗り心地

乗り心地は、オートエグゼの車高調を入れているので、若干硬めでコツコツしますが、これもスポーツらしくて楽しいです。

この車を走らせれば誰もが幸せになる

2021.2.11

総評

片道60キロ通勤がドライブになり通勤が楽しくなりました。 このご時世にこのような車を提供してくれるMAZDAに感謝ですね🤗

満足している点

屋根がある！！ 海岸線のオープン走行は最高ですね。

不満な点

特にないですが、隣に人乗せた時に荷物をトランクへいれないといけない、、、

乗り心地

-

運転を楽しむならコレ‼️

2021.2.11

総評

決してパワーは無いけど、何て言ったら良いのか分からないが、楽しいの一言‼️オープンもクローズもドライブがふたつ楽しめる。

満足している点

とにかく楽しいこと。

不満な点

今のところ、無し。

乗り心地

-

最高に楽しいです！

2021.2.11

総評

街乗り＆ドライブ＆ドリフト全てが楽しいスーパーカーです♪

満足している点

オープンの解放感が最高＆キビキビ走る！

不満な点

現状は無し

乗り心地

純正はちょっと腰高で柔らかすぎ。

「だれもが、しあわせになる」がカタチになりました

2021.2.11

総評

ロードスターは、ノーマルで乗っても「とっても楽しい！」「乗り手の期待に応えてくれる」、カスタマイズすれば「もっと楽しい」、競技やサーキットを走れば乗り手のスキルを鍛えてくれる。どんなシーンでも楽しくオシャ...

満足している点

何も言わずに「座れば」「乗れば」自然と笑顔になります。

不満な点

楽しさが尽きないこと･･･かな^ ^

乗り心地

ノーマルレベルでは、ストロークもしっかり有り、軽量スポーティなしなやかさ。（BMWのしなやかさとは剛性配分の違いです）

最後の車

2021.2.10

総評

この楽しさを知ってしまったらやめられない。 未体験の方は是非体験して欲しい。後悔しますよ〜

満足している点

スピードにかかわらず運転が楽しい

不満な点

-

乗り心地

スポーツカーにしては、乗り心地いい方、 低速域で多少ゴツゴツしますが

気持ち良い

2021.2.10

総評

日常の買い物に不便のないトランクは確保されており、あまり不自由は感じてません。ただし、2人乗車した時のちょっとした荷物もトランクに入れなければならないのが面倒かな

満足している点

軽快なところ

不満な点

無し

乗り心地

-

軽量オープンカーは楽しい

2021.2.10

総評

運転を楽しみたいなら是非一度は乗ってほしいです。 荷物があまり乗らない、人も2人までしか乗れないとデメリットありますが一度体感するとハマります。

満足している点

手動のおかげて3秒で開け閉めできるルーフ。FRで軽量なので走行性能も素直で街乗りだけでも運転が楽しい。 桜や紅葉の時期のオープンは最高です。

不満な点

バワーが少し足りない。電子スロットルの制御が燃費志向。

乗り心地

ノーマルなら乗り心地は絶妙かと。街乗りを楽しみたいならノーマルが良いかと。

オープンカーのある生活も悪くない (^_^)

2021.2.9

総評

デザイン、コンセプト、990kgへのこだわり・・・ 作り手の想いが詰まった、いいクルマです。

満足している点

やっぱりデザインですね！

不満な点

割り切れば問題なし！

乗り心地

-

クルマが好きな人なら一度乗ってみて欲しい。

2021.2.9

総評

現在の国産車の中では1番スポーツカーらしさが濃い車種だと思ってます。

満足している点

モデルチェンジの度に迷走する車種が多い中、良い意味で不変的でありながら今風な存在感。

不満な点

真っ直ぐが遅い。諸事情によりATにしましたが、楽しく走るにはMTが恋しくなる点。

乗り心地

脚が柔らかいので、ロールスピードとピッチングスピードをコントロールしてあげると良い感じです。

自分用のセカンドカー

2021.2.9

総評

購入して本当に良かった マツダさん、こんな良い車をどうもありがとう 今後もずっとずっと作り続けて下さい

満足している点

走るのが楽しい、格好いい、オープン気持ちよい、その他諸々上げたら沢山あって切りがない

不満な点

発信時に原因不明のかすかな異音あり それ以外は不満なし

乗り心地

乗り心地良いとおもいます

気持ちエエ☺️

2021.2.9

総評

ツーリング目的で定年まで12年間乗ろうと買ったんですがモータースポーツに目覚めてしまって困ってます😂 もういぢるとこ無いぐらいまで来ちゃってます 残すは・・・😁

満足している点

オープン走行してると自転車に乗ってた頃を想い出します😊

不満な点

花粉症の嫁ハン同乗だとオープンに出来ない😂

乗り心地

ノーマルのロールは怖かった😰

オープンサイコー♪

2021.2.8

総評

やっぱりロドスタは良い♪

満足している点

運転していて楽しい(^^)

不満な点

荷物が積めねー

乗り心地

HKSだけど、気に入ってます！

万人受けはしないがいい車

2021.2.8

総評

とても良い車！

満足している点

運転席に座ってこんなにワクワクする車は他にはない！

不満な点

挙げればキリがないが、メリットの方が大きいかな！ (荷物は載らないが、載せようと思えばロードバイクも載るし、釣りに行くこともできる。)

乗り心地

硬いけど慣れた

全てが最高でした。

2021.2.8

総評

不便な時はもちろんあるが、それを上回る満足度がある車。 もう一度乗りたい車。

満足している点

デザインに愛嬌があって好きだった。運転が1番楽しいと言える車。ハードトップも装備されていたので、オープン時との違いを楽しめた。周りの人からの人気があった。近所の人から話しかけられる。

不満な点

クローズ時の後方視界が悪い。荷物が乗らない。ハードトップの取り外しが大変。

乗り心地

ローダウンされていて少し硬め。ハードトップからカタカタ音が気になる。段差で下回りからの異音が気になった。

良く曲がる

2021.2.8

総評

荷物が載らないのはしょうがない。 まさに人馬一体、楽しい車です。

満足している点

バランスがすごく良い

不満な点

荷物が積めない（当たり前だけど）

乗り心地

-

オープンはいいぞー

2021.2.7

総評

ピュアスポーツだね。足回りといい欧州の後輪駆動車みたいにブレーキキャリパーが中央寄りに配置されエンジンもなるべく中央寄りになってて重量配分がいい。そのせいか冬の北海道でも電子デバイスに頼らず走らせられる。...

満足している点

デザイン最高！世界一になれただけはある。

不満な点

あと少し刺激的で官能的あってほしい。

乗り心地

少し硬い。