マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (66ページ)

ロド沼にずっぽりハマりました

2021.3.25

総評

初代から続く名言 「ほんの少しの勇気があれば、きっと、誰もが幸せになる」 外国ではロードスターの英語名　Miataになぞらえて 「Miata Is Always The Answer」 と言うそう...

満足している点

不便さを補って余りある非日常性。 NA,NB,NDと同一車種を3台も購入してしまう程の魔力と魅力があります。

不満な点

デザイン重視なので納得していますが、キャビンの小物入れの少なさは自分で工夫する必要があります。

乗り心地

一般的に見れば硬めですが、スポーツカーとしては大分快適な部類ではないでしょうか？ 幌車なのでそれなりに音はします。静粛性を求める人はRFがあります！

NDロードスター

2021.3.23

総評

最高です！！

満足している点

じつによく曲がります！ 素晴らしいハンドリング。

不満な点

昔NAに乗っていたのですが、NDにとても満足しております。

乗り心地

-

こんなドライバーに優しいスポーツカーは他に無い!

2021.3.22

総評

初めてのロードスター、初めてのFR車所有となります。 長い間、手の届く範囲で興味のもてる車が存在しなかったのですが、ちょうど自分の車が必要となった時にこの車に出会えました。 スポーツ走行が好みなので、...

満足している点

スポーツカーなのにランニングコストが安く済むこと。 タイヤサイズがそれほど大きくないのと、車体の軽さからタイヤが減りにくくて、燃費が良いのでアクセルを踏み込む走りを頻繁にしても財布を余り気にしなくて良い。

不満な点

1つは、マツダコネクトのカーナビがスマホのナビアプリよりいろんな点で劣っている事と、オーディオの取り替えができなくてハイレゾに対応していないこと。 ナビについては、androidAUTOである程度は解消...

乗り心地

-

世界一楽しいクルマ。

2021.3.21

総評

大きなキャラクターラインやプレスラインは無いけれど、絶妙な面構成で作られているボディラインのかっこよさや、操作感、操縦感の楽しさ・・。所有している満足感を得られる、世界一楽しいクルマだと感じました。

満足している点

人馬一体とはまさにこの事で、操ってる感が素晴らしく、クルマの楽しさを確認することが出来るクルマです。YOUTUBEに楽しい試乗動画アップしています。ぜひご覧になってみてください。

不満な点

とくになし。

乗り心地

まさに人馬一体。ワインディングでも「操っている感」が楽しくずっと乗って痛い感覚になります。また、トランスミッションからデフにかけての「パワープラントフレーム」というロードスター伝統のはしご状フレームの恩恵...

バイクの様な車です。

2021.3.19

総評

ロードスターに乗りたくて人生初のマツダ車だったけれど、やっぱりマツダ車ってこんなものだったんですね!

満足している点

季節感を感じながら走れるので最高に気持ち良いです。

不満な点

内装が安ぼっいところがあります。でも、そこはしょうがないかな?(笑) ただ、マツコネのモニターの左上にヒビ?の様なものが入ってきました。 マツダに連絡したら保証期間外だからどうしようも無い!って冷たい...

乗り心地

-

乗ってて楽しい

2021.3.17

総評

車がロードスター1台だけではとても不便に感じてしまう事でしょう。 車の存在意義を考えさせてくれる車だと思いました。

満足している点

人馬一体とはこの事か！！って思いました。

不満な点

荷物も人も乗りません…。

乗り心地

時々、腰が痛くなります…。

とりあえず買って後悔しない

2021.3.17

総評

楽しむ分には最高！ 普段使いには不向き？笑

満足している点

たのしい

不満な点

シートの選択肢が少ない トランクの容量

乗り心地

問題なし

人生の視野を広げてくれたクルマ。

2021.3.16

総評

クルマ趣味に冷めてた自分に再び熱量を与えてくれた！ いやあ、楽しいクルマだよこれ！ 状況が許すなら一度乗ってみて欲しいな！

満足している点

美しいスタイリング。 雑味のないハンドリング。 オープンであること。 手に余らない動力性能と心地よい排気音。 仲間たち。 きりないなw

不満な点

塗装が弱い？(磨き過ぎともいう) んー、あんまりないなあw

乗り心地

セダン乗ってるわけじゃないのであんまり気にしてない……… 替えちゃってるしw 悪くはないです。

ジジィの憧れの車

2021.3.16

総評

所有すること、乗り回すことに意味がある車です。

満足している点

全てに満足 サイズ感、スタイルは秀逸❗️

不満な点

10万kmを越えてから故障が目立ってきたかな😃 それはどの車も同じですよね😃

乗り心地

長距離ドライブの後は、全身がピクピクするのを堪能できる。

カッコ良すぎる！楽しすぎる！！

2021.3.15

総評

使い切れるパワー、気持ちいいハンドリング、 コーナリングで最高に楽しいです！ 更に罪になりそうなカッコ良さ！ 最高です☺️

満足している点

素晴らしいデザイン 運転マニアな私も大満足な、操縦性 しかも、乗り心地最高♪

不満な点

なし！

乗り心地

スポーティなのに優しい乗り心地は驚きです。 足回りの構造、素材にしっかりコストを掛けている恩恵ですね☺️

最高の趣味車❗️

2021.3.15

総評

日本車では希少なライトスポーツカーです。 家族連れには厳しいですが、乗ってみれば分かる良さが有ります。

満足している点

運転していて楽しい車です。 オープンの開放感はたまらなく気持ち良い❗️ 内外装の質感が高い！意外と良かったBOSEオーディオでオープンカーの特性に合っています。 あまり神経質にならなくて良い品質なの...

不満な点

ハイブリッド車に乗っていたので、分かっていたけど燃費が悪い。基本、一人乗りです💦収納が全くと言えるほど少ない。 夜間、室内にもう少しライティングが欲しいかなぁ。

乗り心地

-

オープンカー

2021.3.15

総評

荷物と人が全く乗らないこと以外は良い！

満足している点

歴代ロードスターで一番排気量がある為街乗りもしやすく パワーがある

不満な点

荷物がのらん！

乗り心地

-

日本の道を最高に楽しくする車

2021.3.14

総評

納車から北海道の冬を2シーズン乗り越えたのでレビューします。 学生の頃からオープンカーに乗りたいと思っていましたが、日本が世界に誇る最高のオープンカーで夢を叶えました。 期待以上の楽しさを感じています...

満足している点

普通の車では味わえない目線の低さ。形の良いボンネットが映り込むことで得られる運転している雰囲気。自分の手足のように運転できるリニアな操作感。どれをとっても、いつも走る道も新しい道も、今まで感じることのでき...

不満な点

買う時に覚悟はしていましたが、2シーターのため、当然ながら「他の人と同じ時間を過ごす」事が減りました。1台で複数人で出かける時などに、ロードスターは真っ先に候補から外れてしまうのは、なんか寂しいです。

乗り心地

無駄な揺れが無いことや、風の影響を受けにくいため、長距離走って想像以上に疲れない。北海道約1週、約2000km走っても、まだ走りたいと思った。 運転手にとっては最高の乗り心地だが、助手席の人にとってはゆ...

手放してはいけない！

2021.3.14

総評

ロードスターの在る暮らしは本当に楽しい。 一家に一台でも良いと思います。

満足している点

桜・いちょう・もみじ・雪、空から降ってくる。 運転しなくても、ロードスターのことを考えるだけで楽しい。（今度どこ行こう？とか、スーパーに寄って帰ろうか？とか） マツコネが良いと思う。 ナビも...

不満な点

全方位の視界が悪い。 左折が恐ろしい。 斜め後方の視界が絶望的。 他の乗用車と違って気を使うことがある。 段差、コインパのロック板、自走式立駐のスロープ、上空からの落下物（無いけど怖い）。 ...

乗り心地

SSPの話ですが、ストリートでは非常に良いと思います。

スパルタン　ｘ

2021.3.14

総評

いいんです。 中古で即決、少しずつイジっていきます。

満足している点

高い車体剛性がハッキリと感じられる。 以前乗っていたSSPとは明らかに違う。 標準装備のビルシュタインサスペンションが良く出来ている。 いま着けているTEINのFLEXーZと大きく違わないと思う...

不満な点

スマート装備が皆無。 ルームミラーがスパルタン。 スマートキー機能ナシ。 室内にモニター無し。 オートライト無し。 オートワイパー無し。 バイザー裏のチケット挟むところ無し。

乗り心地

街中で普段使いする分には段差の突き上げなどが強く、やはり乗り心地はよくない。

ドライブが楽しい！

2021.3.13

総評

2シーターなので家族持ちのファーストカーにはなり得ない車だと思います。なので、セカンドカーとして購入させてくれた嫁はんに感謝(^o^) とにかく運転することが楽しいから無駄にドライブしてしまいます(...

満足している点

まずはデザイン。人それぞれでしょうが、私は前から見ても後ろから見ても横から見ても上から見ても、もちろん運転席からの眺めも全て美しいと思います。 そして軽さと非力さにより運転が楽しい！ 普段の走りで...

不満な点

タイヤとフェンダーの隙間が広いこと(笑) サスのストロークという点でしょうがないのでしょうが、停車して横から見た時に・・・ なので、隙間を埋めました♪ だから、今は不満はありません！

乗り心地

多分、脚は硬い方でしょうし、静かではないでしょうし、振動もそれなりにありますが、疲れるほどではない。 嫁はんを助手席に乗せた時もグッスリ寝ていたから、心地良い眠りを誘う程度の振動なのでしょう(笑)

オープン最高！！！

2021.3.13

総評

冬のオープンが秀逸。露天風呂のようです。

満足している点

とにかくオープン最高。周りの目も嫌なことも全て忘れさせてくれます。

不満な点

ないです。荷物が乗らないとか狭いとか購入前からすべてわかっていることなので、全くないです。

乗り心地

前車FDに比べると乗り心地は抜群です。が、それでも慣れてくると固く感じますが、これでよいと思っています。

幸せ

2021.3.13

総評

私のようなゆるふわでの運転には本当に気持ちがいいです。

満足している点

人生一度はオープンカーに乗りたいという夢をこのタイミングで叶える事が出来ました。本当に幸せ者です。 所有できる事以外に何を望むということで、グレードは廉価版のSでオプションもサイドエアバッグのみとし...

不満な点

エンジンの回転数を上げても、1、2速では全然前に進みません。2速も入りにくいです。 シートです。これは人によりけりですが、肩のサポート性が低いと感じました。なのでカーブなどで体がずれます。バケットシ...

乗り心地

気になる突き上げなどは感じません。ノーマルですが、キビキビ走ります。比較がミニバンなので。

ロングノーズで有りながら乗り易い車です

2021.3.13

総評

パワー感は無いですが運転し易くボデーラインに気を引かれる車です。不具合は有りましたが今まで所有した車の中では運転していて楽しいです！2人乗りの車としては十分と感じています。

満足している点

ボディーラインの魅力と軽量な車体、フロントフェンダーの膨らみで狭い道でも運転し易いです。

不満な点

軽量化の弊害でしょうか？それともマツダクオリティー？不具合箇所に一寸疑問です。

乗り心地

乗り心地は純正のサスペンションとタイヤで十分ですね。スポーツカー？としては柔らかめかな？ タイヤハウスの隙間が気になり、車高調に変更する方が多いですね。車高が下がり乗り心地は純正希望ですがサスの金額次第...

天下一品

2021.3.13

総評

ツーシーターなのでハードルは高いですが、所有すれば楽しいことうけあいです。夏の早朝に高原を走ると、気分爽快です。

満足している点

オープンにして走ると、解放感が素晴らしいです。 コーナリングは軽快で気持ち良いです。

不満な点

もう少しパワーが欲しい

乗り心地

スポーツカーなので、硬いです。