マツダ ロードスター のみんなの質問 (164ページ)

• これは何と言う車ですか？

  2024.1.7

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  ベストアンサー： ランボルギーニの『シアン・ロードスター』です。

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• コルトラリーアートバージョンR5速マニュアルとnc ロードスター6速マニュアルソフトトップならどちらがドライブして面白い車でしょうか。 コルトが35万12万8000キロ ロードスターが62万円 ...

  2024.1.1

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  ベストアンサー： 当方。コルトVerRに乗っております。 NCに関しては分かりませんが コルトに関してはお答えできると思いますので お聞きになりたい事があれば遠慮無くどうぞ。 ＞将来的にはどちらが価値がつくでしょうか。 私が購入したのは5年位前で 当時の価格で40万円、 これでもオークションでの評価点は3.5でしたので それなりに良い車体でした。 ワンオーナーで前オーナーは女性のため 無理な乗り方はされて...

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• NDロードスターにエーモンのフットライトキットを取り付けようとした際、誤ってドアオープン時0V出力線を切断してしまいました。 どのような対応策を取れば良いでしょうか。

  2023.12.31

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• スポーツカーと言えば、やはり皆の眼差しを集める最高な車ですよね？心地よい排気音、かっこいいフォルム。 以下、一般人が止まっているスポーツカーに思わず声が漏れる。 ・GTR R35 「す…すげえ…...

  2024.1.7

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  ベストアンサー： 世の多くの人はそこまで車に興味も無ければ詳しくない。 狭い脳内世界の話をされてもなんだかな。

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• NDロードスターRF ATに乗っているのですが、MTの純正トルセンデフは取り付け可能でしょうか？ 雪道で滑ってる最中の操作がとても怖く予想出来ない動きをするので導入出来ればと考えてます。オープン...

  2024.1.6

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  ベストアンサー： ATとMTではファイナルが大きく異なっている為、デフケース自体が互換性がありません。 AT=3.583、MT=2.866 ATの方が減速比が大きい為、ATの方がデフケースは大きい事になります。 この影響か、AT、MTではプロペラシャフト、ドライブシャフトも品番が異なります。 この為、デフ自体の交換はできません。 ノーマルデフでもAT用とMT用はデフ本体自体の品番が異なり、デフ側のアジャスト...

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• なぜＭＲ-Ｓて今だに不人気なのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 確かに新車の当時は「ボクスターのパクリ」「Ｓ２０００より遅い」「ＦＦベースのなんちゃってＭＲ」などと不評でしたが。 よ...

  2024.1.2

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  ベストアンサー： だってトヨタなんだもの。

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• NCロードスターのフロアマットってどうやって外すんですか？ ロックピンみたいなのが刺さってて回しても引っ張っても取れません

  2023.12.30

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• ロードスターrsのクラッチは油圧式かワイヤー式どっちですか？

  2023.12.29

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• 燃費がよくで中古で300万以内で買えるドリ車教えて欲しいです！出来ればリトラクタブルがいいです。

  2024.1.5

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  ベストアンサー： ロードスターぐらい 球数少ないけどＭ２ ロードスターが良いかな。

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• mt免許取得中の高校3年生です、大学でmt車に乗りたいと考えています、維持費が安く車体代もそれなりに安いものを教えてくださいバイト代は月々8万円ほどです、今はnaロードスターに乗りたいと考えてい...

  2024.1.4

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  ベストアンサー： 2000年代のダイハツ ミラのMTモデルかなぁ。軽トラより安いし。 軽自動車は税金、任意保険が普通車より安いので安くしたいのであれば軽自動車のMTで探した方が良いです。 NAロードスターだと、毎年の5月の自動車税が45,400円、2年に一度の車検は法定が5万円程度で24ヶ月点検は2万円〜、大体修理箇所が発生するので車検は15万程度用意しておくのが安心。そして任意保険は18歳新規だと年20〜...

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