中古車の車検整備付きというのは次の車検までの2年間は大きな故障もなく乗れるという認識で大丈夫ですか？ マツダのロードスターの中古車の購入を検討しています。

Question

今候補にしているのがこの2台なんですが、どちらも認定中古車ではないので保証が1ヶ月と短いです。

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5504025578/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6017512799/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&LOAN=TSUJO&fed=othkakudaikomab20180914003na#mainBlock

よほどの初期不良以外は壊れたら自費で直すことになると思います。年式的にも8〜9年落ちなので色々なトラブルは起こる可能性はあると思います。
先のことは分からないとしても、両方とも車検整備付きなのでとりあえず次の車検までは大きなトラブルが起こらないような整備がされて納車されるのかなと思っているのですが、車検整備付きってどこまで詳しく診てくれるんでしょうか？
中古車なので確実に安心な事はないと分かっていますが、一般論として教えてほしいです。

Answer 1

車検は、車両が国の定めた保安基準に適合しているかを確認する検査です。
道路を走行するために保管基準に適合しているかの確認であって、適合していれば整備なしでも通過します。
実際は車検と同時に実施する24ヶ月点検という国の定めた法定点検です。
車検の事前と事後のどちらでも実施できますが、基本ショップの場合は事前に実施します。
理由は車検のステッカーに「法定点検未実施 （車検時）」と記載されるので。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha/tenkenseibi/images/t3-5_02.pdf

24ヶ月点検はリンク先の内容となります。
https://www.syaken-kaisetu.com/32.html

一応一通りチェックされるのできちんと検査と整備をしているならばトラブルの発生率は低いですが、中古車の登録の車検で候補の車両だと共に12万円程度ならば点検するだけで基本何も交換しない想定と思われます。

その意味でいうと車検整備で2年問題なく乗れる保証にはなりません。
車検の後に壊れるという事も多々あります。
自分の15年ほど前にNAロードスターの車検の直後にエンジンが壊れた事があります。
車検直後だからエンジン交換をしましたが、車検前だったら廃車にしたと思います。(当時は50万程度あればNAロードスターは買い換え出来た)
その前のAE86だと車検終わって戻って確認したらフロントのストラット部分のパネルの溶接の一部が錆で剥げていたとか。(逆によく車検通ったなぁと思うけど)
これは車検が無駄になるで溶接しましたが。

NDロードスターも初期型も10年超えていないので、経年劣化の故障は環境にもよりますが未知数の状態です。過走行は結構いますので壊れる傾向は出ていますが、経年劣化トラブルはこれからと言えます。
特にゴム類(ブッシュ、ブーツなど)、ホース類、センサー類、ブラスチック部品、ベアリングなどの経年劣化はこれから出てくると思われます。
その辺りの予防整備をしだすと簡単に20万円とか飛んでいくと考えてくれれば良いです。

Answer 2

車検整備付というのはその車検に受けた日当日は大丈夫なように整備するということです。２年後に検切れするので法的に車検を受けなきゃいけないだけで２年間安心という意味ではありません。
保証期間１か月ですので１か月以内になんか不具合起きちゃったらうちで面倒みるけどその後は知らんということ。

Answer 3

車検（健康診断も同じですが）を勘違いされている様です。
車検などの検査は、前回の検査から今までの期間、何か問題があったか？あれば、その部品を交換しましょうという意味です。
つまり、未来を保証するものではありません。
今回の場合、保証は1カ月です。故障の全てが保証対象ではないと思いますのでその内容を確認しましょう。

Answer 4

個人的感想ですが、、、NDのロードスターってほんと壊れるとこないです。

みんカラなどで調べたらわかると思うのですが欧州車のように１０万円単位でかかる致命的な故障って多分10年、10万ｋｍ超えても出るか出ないか？ってレベルかと。

特に幌車ならリトラクタブル機構の故障など無いし仮に壊れてもデミオと同じレベルの修理費用ですからそんなに身構えることはないと思いますよ。

Answer 5

いいえ納車時点で不具合がないってだけです。翌日故障するかもしれない。
一か月の保証付いてるならそれ以降の故障は自腹です。
一か月以内でも保証範囲以外の故障なら自腹修理です。
車検整備付きとは車検を通すための整備です、車検後の保証はないです。
そもそも一か月しか保証つけられない程度の車ってことですよ。
悪いい方をすれば一か月使える程度の整備しとけばいいや。です。
いつ壊れてもおかしくないです。

Answer 6

車検と言うのは今故障して無いかの検査ですので・・・今後ともよろしくお願いいたします年間の保証をするものでは無いです・・・
保証がカ月なら・・・カ月は故障しない程度の整備しかして無いと思いますよ・・・

Answer 7

違います
車検無しの車で車検に通るだけの整備をすると言うだけです
車検に通らない不具合は修理しますが車検を受けた以降は保証が切れれば自費修理です
車検は受けた時点で保安基準に適合しているというだけで故障しない事を保証する物ではありません
極端な話、車検の翌日に故障する事もあります
車検整備付きだと車検に引っ掛かる整備はしますがそれ以外の予防的な整備はしません
車検に通るだけの最低限の整備だけなので故障する事も良くあります

Answer 8

いいえ、車検を取る時点で最低限の整備しかしていないと考えて下さい
私は過去に納車されてからすぐにブレーキ・ミッション・バッテリーが壊れたり、ワイパーが動かなくなったり、燃料ポンプ壊れたり
まぁまぁありましたよ
気になるならディーラー系で認定中古車なら安心感のある整備がされてると思われます

Answer 9

違います。
現時点で保安基準上問題なく車検に受かりました。ってだけです。
なので、長い保証を付ける事を推奨します。

Answer 10

最低限、車検に通る整備をして車検を取ります。
その検査を通すことは保証します。
であって2年先までの保証はないです。

何かあれば販売店が付ける1ヶ月保証のみになります