車のメーターパネルというのは，改造可能な部品なのでしょうか？ 車に詳しい方にお聞きしますが，例えばトヨタのクラッシックという車があります．

Question

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/e53fb42389c369fa4a72f42e1344e366219515dc/photo/

古い車が好きなので，こんな車に乗っていたいなと思ったりするのですがメーターパネルを見ると，

https://kuruma-news.jp/photo/697414#photo1

といった具合で，元のベースになった車が特定できてしまいそうです．

自分の車って，一番長く見ているのはメーター回りであって，ボディは見てないのです．だから，ボディは新しめのままで良いので，昭和の時代の車からメーターパネルだけを移植できないだろうかと思っています．

例えば，トヨタスポーツ８００は有名なクラッシックスポーツカーですが，あれを維持するとなると大変です．そこで，維持が楽な平成の中古マツダロードスターを買ってきて，メーターパネルだけ外してトヨタスポーツ８００に交換するとか出来るものでしょうか？ （はめ込む加工は自己責任）

スピードメーターの表示がずれるとかの話しは結構です．あれは問題無いのは知ってるので．

Answer 1

トヨタ・クラシックは、元々そういう風に造られたクルマです。
フレームにはベース車がありますが(ハイラックス)、記念車としてメーカーで造られているので、わざわざメーターを移植したというわけではありません。

メーターの移植についてですが、他車種のメーターを移植して、そのメーターの全機能を活かすのはほぼ無理です。ただ、回転計や速度計くらいは、エンジン回転パルスや車速パルスを拾えれば、正確さは置いておいて機能させること自体は可能です。
例えにあった、ヨタハチのメーターを平成のロードスターに移植するのは無理だと思います。
ヨタハチの時代は、車速パルスやエンジン回転パルスを機械的に拾っている可能が高いからです。
また、年式によります。NB型の最高期からNC型・ND型と様々な警告灯の表示義務がメーターにあったりします。そうなると昭和の時代のメーターには搭載されていないので、その対策をどうするかの問題が出てきます。
まとめて言うと、他車種、それも年式が何十年も離れている車種のメーター移植は、メーターに信号をどう変換してどう送るかの問題があり、かなり難しく不可能に近いと思ってください。

で。
『メーターパネル(メーターベゼル)だけ』を移植するのは、メーター自体はその車体のモノを使うので、形をうまく加工すれば見た目だけの移植は出来るでしょう。
メーターベゼルに合う様に、元のメーターユニットを切った貼ったするのは、メーター本体の大きさ・スペースの問題もあり、かなり困難でしょうけど。
ただ、先に言った警告灯の問題も出てきますが。

質問者からのお礼コメント

ＢＡ，何方にしようか困りました．

ブガッティサチコさんにも色々と興味ある話しを頂きましたが，暇つぶしで・・・さんの方が，回答が早かったこととメーター回りと車検への対応を具体的に教えて頂きましたので，暇つぶし様にさせて頂きました．

Answer 2

昔バックライトを電球からLED化して面で光っているように改造したもんですよ。(普通にLEDバルブ突っ込むだけだと1点だけ明るく光っちゃうので電源だけとって接着剤でLEDの角度を変えていろんな場所から斜めに照射に改造です)

Answer 3

その様な事はやる気が有って、金を掛ければ如何にでも成ります。