マツダ ロードスター のみんなの質問
lov********さん
2024.11.27 12:31
悪い点で言うと、慣れるまで凄い乗りづらいと感じるでしょうね。
オーバーステアが強いので、カーブとか今までの感覚でステアリングを切ればイン側に切り込みますし。
それとバックでのステアリング操作時も、リアタイヤの位置をちゃんと考えないと、思った様に曲がらないです。
後は、狭いし疲れるし、荷物も載らないし、実用性の無さに驚くかも知れませんね。
走りの面に関しては、合う合わないがあるので、楽しいと感じられるかは人それぞれですです。
自分にはつまらない車としか感じられませんでした。
non********さん
2024.11.27 10:34
座席の位置で景色の見え方から車の挙動の感じ方までこうも違うものかと感じると思いますね。
あとは車の軽さ感ですね。とにかく軽いと感じると思います。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.11.27 10:14
マツダのアクセラスポーツ(BMEFS)の6ATからロードスター(ND)の6ATに乗り換えた場合、以下のような印象を持つと思われます。
・ロードスターの6ATはアクセラスポーツよりもシフトフィールが軽快で、スポーティな印象を受けるでしょう。ロードスターはオープンスポーツカーなので、より直接的な操作感があると感じられるはずです。
・アクセラスポーツはFFセダンなので、ロードスターのリアミッドシップレイアウトとは車両の振る舞いが大きく異なります。ロードスターの方がより俊敏で、旋回性に優れた印象を受けるでしょう。
・ロードスターはライトウェイトなスポーツカーなので、アクセラスポーツに比べてエンジンフィーリングがよりダイレクトに感じられると思われます。レブ特性の違いも体感できるはずです。
・ロードスターはオープンエアードライビングを楽しめるため、風を切る爽快感や臨場感のある走行音など、新鮮な体験ができるでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2024.11.27 10:14
マツダ アクセラスポーツ(BMEFS)の6ATからマツダ ロードスター(ND)の6ATに乗り換えると、運転体験が大きく変わるでしょう。アクセラスポーツは実用性と快適性を重視したコンパクトカーで、日常の移動に適しています。一方、ロードスターは軽量でスポーティなオープンカーで、ドライビングの楽しさを追求しています。ロードスターの軽快なハンドリングとオープンエアの開放感は、運転をよりエキサイティングにします。また、エンジンの応答性や車体の低重心設計により、よりダイナミックな走行が可能です。ただし、ロードスターは収納スペースが限られているため、実用性はアクセラに劣るかもしれません。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11292105981
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12293047247
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12300606767
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13157754853
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13222991603
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
クルマの違いについて マツダ アクセラスポーツ(BMEFS)の6ATからマツダ ロードスター(ND)の6ATに乗り換えたらどのような印象を持つでしょうか?
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