マツダ ロードスター のみんなの質問
gxf********さん
2024.11.15 09:23
そして、そのサジェストを無視して運転しても大丈夫なのでしょうか。
red********さん
2024.11.15 10:13
うちのNDロードスターはそれなので、MTのマツダ車はみんなそうなんじゃないかと思います。現在のギアと推奨ギアが一致しているなら現在のギアの数字が、現在のギアと推奨ギアが違うと現在のギアの数字の横に→推奨ギアの数字がシフトインジケーターに表示されます。合流加速で高回転まで回したり、微妙な登りの坂道で一段下げたりして走行していると推奨ギアと一致せず表示されます。必要だからそうしてるのに、素直に言うことなんて聞けませんので無視してますね。表示しなくなる設定があれば良いのにと思います。余計な機能だと思います。
質問者からのお礼コメント
2024.11.15 11:30
謎が解決されたので
ありがとうございました。
パレさん
2024.11.15 10:11
「推奨ギア数」は、聞いたことが無いです。
現在のシフトポジションを表示する《シフトインジケーター》は、昔、永井電子機器が販売してましたが廃番になって久しいです。
MAZDA3の2019年式には、《シフトインジケーター》が標準装備してましたね(その後も装着してるのかは、知らないです)。
推奨ギア数では無く、燃費を良くする走行のアシストに、【シフトアップインジケーター】を標準装備してるのは、GR86と、プジョーの308だったかにあります。
GR86は、▲マーク点灯で、シフトアップを推奨するようです。
あくまでも、燃費向上の目的でのシフトアップタイミングです。
ang********さん
2024.11.15 09:59
ちょっと意味合いは違うけど、フィアットのmtはシフトアップを要求する機能がついています。
1150336094さん
2024.11.15 09:48
マツダの車はあるらしい。
車種によると思うが。
当然、普通に乗りこなすだけに、そんな補助的なものは不要です。
それがないとダメならただの下手くそです。
qaz********さん
2024.11.15 09:40
速度メーターに②か③とか書いてる車種なら普通にあります(ありました)けどね。
タコメータのない安いMT車だと。
※要は、各ギアの守備範囲がその速度までですよ、って意味。
純正でそれ以外のメータをつけた車種は聞いたことないなぁ。
後付けメータならそういうのあるかもしれんが、僕には何の用もないメータですね。
lau********さん
2024.11.15 09:29
そんな車存在しません。
100歩譲っても、現在のギヤポジションを表示するだけ。
どのギヤで走るかはドライバーが判断すること。それがマニュアル車。
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