マツダ ロードスター のみんなの質問

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屋根のないジムニーでオフロードを走るのって怖くないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
屋根のないジムニーで引っくり返ったら首の骨が折れるのでは。

よく分からないのですが。
例えばマツダ・ロードスターだったらAピラーとロールバーでドライバーを守りますが。
ですが例えば屋根のないジムニーのAピラーてフロントガラスごと前に倒れるので強度ゼロだし。たぶんロールバーもこの時代の軽自動車て強度なんかないと思うのですが。
そんな屋根のないジムニーてオフロードを走るのって怖くないのですか。

と質問したら。
この時代のジムニーは屋根があっても強度ゼロで屋根が潰れた。
という回答がありそうですが。

オフロードで転がっている古いジムニーて多いですが。
古いジムニーて命がけということですか。

それはそれとして。
4点式シートベルトをしていてもロールバーが潰れたら意味がないと思うのですが。
屋根のないジムニーに乗っている人てオフロードを走るのが怖くないのですか。

余談ですが。
なぜ今のジムニーには屋根なしがないのですか。
コペンやS660は屋根がなくても安全ならジムニーも今なら安全に作れるのでは。

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回答一覧 (4件)

  • ベンダーで曲げて造ったロールバーを付けてました。
    転びますがスピードが出てないのでロールバーが曲がる事は無いですよ。
    バケットシートに固定され、バク転しても人は無事です。
    当時も競技車両として人気の屋根なしは高かったので、バンの屋根をサンダーで切ってロールバー仕様にしてました。
    公道は走れないので怖くは無いです。

    近所のロングヘア―のお姉さんが2ストの幌ジムニー(画像のやつ)にサンヨーの赤いラジカセ積んで大学に通ってて、カッコ良かったです。
    時代ですね。

  • ジムニで本格的なオフロードする人は居ません。

  • あれは屋根無しじゃなく
    首と書きます

  • 宇宙刑事はみんな屋根なしジムニーだったでしょ。

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