マツダ ロードスター のみんなの質問

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予算200万円程度で5ナンバーのFR車でオススメを教えて下さい。できれば4ドアでは無い方が嬉しいです。年式は古くても1970年代までだと幸いです。国産車でお願いします！

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ベストアンサーに選ばれた回答

サニトラおすすめします。2ドアDXなんて安いですしタイヤホイール関係はAE86サイズで流用できます。故障も少なく整備性も最高です。夏場の三角窓は良いですよ。

中途半端に走ったりいじったりしてあるER34とかJZXとかロードスター探すくらいなら
この頃の日産車はまだ「電子的故障」がほとんど無く「機械的故障」が多いので
昔からやってる民間工場とかでも修理やメンテは得意分野です。

質問者からのお礼コメント

2023.8.7 15:36

回答ありがとうございます。たしかに電子的故障より機械的故障ですね。

その他の回答 （6件）

  • ロードスター．
    シビック．

    FRはもう球数が少ないですよね・・・・．

    新しめなら 初期の86 は 200万円前後ですよね．今の相場ですと．

  • 軽バン(5ドア)のワゴンモデル(エブリィワゴンとかアトレーワゴン等)、パジェロミニ、カプチーノ。
    軽以外であれば普通に乗れるのは２代目ロードスターくらいかな？
    普通車ワゴンは昔FR＆５ナンバーモデルがありましたが全部リアスライドドアが片側だけなので4ドアですね。
    MRも入れればもう少し増えます。

  • やはりシルビアや180sxですかね。200万ではちょっと予算が厳しいかもしれませんが、買えなくはないでしょう。特にNAやオートマは安価な傾向があります。

    3ナンバーでもいいならおすすめはやはり86BRZです。維持においてはFRスポーツカーの中では圧倒的に楽です。部品が無くて困ることは無いでしょう。また、カスタムパーツも沢山あり楽しいですよ。

  • BMWの318クーペ

  • 予算がそれっぽっちしかないなら00年代前半までの車は対象外ですね。
    過走行気味の86かロスタ、軽トラ辺りですね。

  • エブリイワゴン良いですよ
    予算200万あれば余裕
    FRで５ナンバー ５ドア
    現行車なので
    部品の入手も楽
    普通にデーラーで整備出来る
    車中泊も出来るし
    積載性も抜群
    ターボだけど燃費も良い

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