マツダ ロードスター NB8C 先日この車の横に写真のボルトが落ちてました。数ヶ月前にオーバーヒートのためヘッド降ろして修理しました。現在異音もありませんしボルト抜けも発見出来てません。

Question

ボルトサイズは14mmで歯面に螺旋模様が全体にあります。
どこのボルトか検討のつく方いらっしゃいましたら御教示下さい。

Answer 1

セルモーターなどと共に、バッテリーの
アースケーブルなどを留めるときに
使うボルトですね。
ネジ山で食い込ませて、接触面を向上
させるなど。

作業中に行方不明になって、代用ボルト
でも入っているんじゃないですか？

技量の低いショップですね、未認証でしょう？
どうせ。

質問者からのお礼コメント

遅くなってすみません。使用箇所を限定していただきありがとうございます。ベストアンサーに選ばせていただきます。

Answer 2

画像を拝見すると、サイズは「M10」では

ねじ山が、
全体に切られているプレーンワッシャ付きのフランジ形ですので、
使用範囲は限られます。
整備された方に聞けば、分かると思われますが・・・。

14mmですと、
サスペンション廻りorマウント廻りにしか、
使用されないでしょう。

Answer 3

パワステポンプ周りかオルタネーター周りがくさい。ベルトのテンション調整するボルトに似てる

Answer 4

あくまでも推測ですが、ミッションケースのクラッチハウジングとエンジンブロックを固定する下側のボルトだと思います。
ボルトは汚れている為、オイル漏れとダストで汚れやすいハウジング下のボルトではないかと思います。