BMW Z4 E89 の維持費について教えて下さい。 マツダのロードスターND レザーパッケージの購入を考えています。

Question

オプションも付けると360万円程になり、ここまで来ると中古のZ4 E89も良いなと思い始めました。

Z4の条件が排気量2000ccで走行距離3万キロ前後をネットで調べると、ロードスターNDと同じ値段くらいの物がいくつか見つかりました。

Z4で不透明で心配な面が維持費です。
欧州車は「消耗品とする部品が多い」と聞きます。
5万キロ毎にブレーキパッド＋センサー、フューエルフィルター、サーモスタット等
8万キロ前後でカムシャフトセンサー、クランクシャフトセンサー等
ネットで調べると交換部品の多さに驚きました。

維持するのが大変そうで、ロードスターNDかで迷っています。
ちなみに、Z4のオーディオの質はどうでしょうか？
ロードスターはBOSEの9スピーカーに対して、Z4がどのような感じなのかも知りたいです。

長々と失礼しました。
よろしくお願いします。

Answer 1

Ｚ３に４年ぐらい乗っていました。

国産車の2リッターと同じ維持費。
壊れる気がしない。

燃費が悪く８から１０キロ。

任意保険は安い❗️
事故率が極端に低いから。

Ｚ４は部品交換が多い。
任意保険は高め。
維持費は３リッタークラスのクラウン並み。
燃費は６から８キロ。

ランニングコストはロードスターの方が断然有利。

車はコストよりも魅力❗️
多少の捨て金は仕方ないのでは？

質問者からのお礼コメント

不具合や維持費の事もあるので、ロードスターの購入で話が進んでいます。
ありがとうございました。