マツダ ロードスター のみんなの質問 (解決済み) 94ページ

• シビックタイプR FL5や、WRXだと世間から見てどちらがかっこいい良くて乗りやすい思いますか？ また、このようなスポーツカーがあったら教えて頂きたいです。 ※自分、トヨタには86を試乗しに行っ...

  2024.2.17

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  ベストアンサー： WRXって現行のS4のことでしょ？ 普通はTypeRでしょうね。S4とは格が違います。 日本車で現行で買えるのは、あとはフェアレディZかな。 速いやつでミッションにこだわらないなら、スカイライン400R・ニスモ、レクサスIS,LC,RC、手の届くくらいの外車だとゴルフR、クーパーJCW、メガーヌRSくらいだろうか。 うちの甥っ子も191cmあるけど、普通にRX8やロードスター乗ってるよ。まあ...

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• フロントミッドシップでないＦＲのハンドリングてどうなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ フロントミッドシップは重心物がセンター寄りになるからコーナーリング性能がよくなる定義ですが。 スー

  2024.2.21

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  ベストアンサー： ステアリングを右に回したら右に向きを変えて、左に回したら左に向きを変えれば十分です。フロントミッドシップとか関係ありません。

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• ロードスターとS660だと維持費って660の方が安いですよね? 走りの楽しさとかはどっちの方が楽しいんでしょうか? ロードスターしか乗ったことなくて加速は重視してません。あくまでも音ですね笑笑。

  2024.2.23

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  ベストアンサー： 軽の維持費は普通車に比べれば圧倒的に安いです。毎年4月に払う自動車税が軽は10800円。それに軽だと車庫証明も要りませんし、重量も軽いから燃費も平気で20km/ℓとか伸びます。そのかし燃料タンクが小さいので、遠出するとすぐ「また給油？」って感じにはなります。 で、楽しさをどう感じるかは貴殿次第。まあ、私はロードスターの方が相対的には速いしストレス無く楽しいとは思う。

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• スポーツカーって大体が給油口右じゃないですか？ MAZDAロードスターは左ですがなにか意味があるのでしょうか？

  2024.2.22

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  ベストアンサー： ＞スポーツカーって大体が給油口右じゃないですか？ 関係ありません。シャシーの設計によって変わります。 普通はマフラーと反対側に給油口を持ってきます。

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• Audi tt、BMW Z4、マツダ ロードスターの中ならどれを選びますか？年齢と共に意見頂きたいです。

  2024.2.22

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  ベストアンサー： アラフィフです。 私はセカンドカーにそれらを検討した結果アバルト124スパイダーを買いました。 ・官能的なイタ車フィーリング ・希少なMT車 ・ベースが国産で故障のリスクが低い ・レアなので被らない ・将来のリセールバリューが期待できる 難点は中古車市場でタマが少ないのと相場が高めなことぐらいです。 Z4は前型乗ってましたが故障が多く維持費がかかったので飼うなら現行のG29でしょうが...

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• フォルクスワーゲン ゴルフ MAZDA ロードスター アウディ a1 買うならどれにしますか？ 車としてのランクもお願い致します。

  2024.2.16

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  ベストアンサー： ゴルフの兄弟車は アウディのA3です。 どちらかと言えばA3の方が印象的には良かった A1はサイズ的に 最初からダウンサイジングの1Lです。 A3は ダウンサイジングの1L+48Vのマイルドハイブリッドで A3の方が デカいですが 燃費が良く 走りもいいです。

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• ロードスターの購入を検討しています。 ロードスターは、ノーマルの状態が1番スタイルが決まってると思いますが、あまりこういう考え方をする人って少ないですか？ フルノーマルで乗ってると馬鹿にされると...

  2024.2.14

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  ベストアンサー： ロードスター界隈は他人のノーマル/カスタムはあまり気にしない様な気がします。 気にしないというのはもしかすると語弊があるかな？ ノーマルのこのグレードもいいなぁとか、どノーマルに見えるのに、ここが違う！！いいな！とか、カスタムも小さい物から大きい物まで、グレードも990sからRSとかまで(場合によっては124スパイダーまで)いろいろなノーマル車もあるので、みんな違ってみんなイイ！っていう村の...

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• ユーノスロードスターを買おうと思うのですがATとMTで迷っています。 それぞれのメリットデメリットを教えてください。

  2024.2.20

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  ベストアンサー： ユーノス・ロードスターのATですが、NA6CE用とNA8C用でAT自体が異なります。(NB用もまた異なります) MTのメリット、デメリットはATの逆となります。 ATのメリット ・車両価格が安い ・程度の良い車体が多い ・AT免許でも乗れる ATのデメリット ・リセールバリューはない ・4速でマニュアルシフトはない。 ・車重が重い(NA8CのATは1000kg超えで重量税が高くなる) ・...

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• 183cmでマツダ3やマツダ6にのると小さいですか??

  2023.4.18

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  ベストアンサー： マツダ3のみでの回答となりますが、まさしく私は183cmの身長ですがタイトだと感じた事はありません。 ゆったりとも思いませんが、Cセグの中では広い方でちょうど良いドラポジも取りやすくワンランク上の車に乗ってると錯覚してしまうくらいです。 余談ですがロードスターはかなりタイトで色々割り切らないと乗れない、S660等の軽スポーツは物理的に乗れなかったです。 身長があると色々制約があって大変なんで...

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• ロードスターとの違いについて教えてください。 ※carview!から投稿されたマツダ ロードスターRFについての質問です。

  2024.2.7

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  ベストアンサー： RF乗り替え民です。 個人的な感覚ですが、ホロのロードスターはオープンカー、RFはオープンにもできるクーペ。 ロードスターは1.5リットルエンジンを使ってドライブという行為そのものを楽しむ、オープンメインの車というイメージです。 コンパクトカーに毛が生えた程度のパワーしかないので、MTでパワーバンドを使ったり、フルオープンにして風や音を楽しんだり。 RFは2リットルエンジンを使ってドラ...

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