マツダ プロシードマービー 「燃費も考慮しましょう 2.6L直4のエンジンですので、無理は効きません。ただし、燃費は待ち乗りでも３ＬＶ６のような落ち方はしないのが非常にメリットです」のユーザーレビュー

燃費も考慮しましょう 2.6L直4のエンジンですので、無理は効きません。ただし、燃費は待ち乗りでも３ＬＶ６のような落ち方はしないのが非常にメリットです

2007.8.7

総評

燃費も考慮しましょう
2.6L直4のエンジンですので、無理は効きません。ただし、燃費は待ち乗りでも３ＬＶ６のような落ち方はしないのが非常にメリットです。
トルクの不足したエンジンなのでゆっくり加速することが必要です。
加速で頑張るときは回しましょう。軽々レッドゾーンまで回るエンジンです。（さすがにマツダ製）

満足している点

これだけの積載性と燃費を併せ持つ４ＷＤは他にありません。
（動力性能単体では不満があるかと思いますが・・・）
床面積が広く、ビックリするくらい荷物を飲み込み、７人乗車も十分実用になります。
ＭＴのほうがエンジンとの相性が良いようです。
３速ひとつで１０～８０ｋｍ/ｈくらいをカバーできます。
メンテ性もすばらしく、ショックの交換くらいは割と簡単にできてしまいます。

不満な点

必要最低限しか装備は付いていないので、色々欲しい人は自分に合わせて追加しましょう。
見切りは良いのですが、車体が長く小回りは効かないので、すこし慣れが必要です。後ろのバンパーに傷の無い車はほとんど見たことがありませんが・・・。
車体が細いので、早めに寄ればすれ違いで困ることはほとんどありません。
後ろのサスがノーマルでは非常に硬く、Ｒｕｎｃｈｏへの交換を個人的には推奨します。（それほど高いショックではありませんが、相性は◎です）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験