マツダ プロシード 「今になって思う事 輸出仕様をほぼそのまま国内販売しちゃったって感じが最高でした。ピックアップ20年近く乗り継いでいますが、今となってはこれが最高であっ」のユーザーレビュー

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マツダ プロシード

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今になって思う事 輸出仕様をほぼそのまま国内販売しちゃったって感じが最高でした。ピックアップ20年近く乗り継いでいますが、今となってはこれが最高であっ

2007.11.23

総評
今になって思う事
輸出仕様をほぼそのまま国内販売しちゃったって感じが最高でした。ピックアップ20年近く乗り継いでいますが、今となってはこれが最高であったと再認識。それを望むなら、逆輸入車買うしかないですね。今はハイラックスエクストラキャブですが、プロシードと比較すると最悪です。
満足している点
180kで高速道路巡航できます。らしい。国内規格のための妥協がみうけられないボデーサイズ等。荷台も500kです。中途半端なピックが多い昨今250kとかになってるのがある。軽トラより悪いじゃん。
不満な点
オプションでサンルーフが無いこと。パワウインドウで無いこと。80000kでエンジンが壊れたこと。などありますが、どれも、この車の魅力に比すれば、小さいこどですが。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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