マツダMX-6のプラモデルを日本のどのメーカーも売らなかった謎について。

Question

タミヤ、アオシマ、フジミなど色々ありますが、各プラモデルメーカーは、かなりマイナーな車もプラモデル化してるみたいですが、
なぜMX-6だけ無いと思いますか？

ちなみに当時MX-6の新車を買いました。

プラモデルは卒業してますが、プラモデルが存在したら懐かしくて買うんですけどね。

補足

回答ありがとうございます。 調べたらユーノス500とかもプラモデルになってないですね。 ユーチューブでMX-6で検索したらわかりますが、海外では凄く人気だったみたいで、左ハンドル仕様のMX-6の動画が山ほど出て来ます。 でも日本ではなぜか、海外みたいに人気車種にならなかったです。 今見てもMX-6のデザインは、細部を見ても全体的なバランスも、なかなか美しいんですけどね。 海外ではプラモデル化されたんですかね、日本への輸入プラモデルの中にもMX-6は無さそうですし。

Answer 1

日本では4年間で5000台ほどしか売れなかった不人気車なのでプラモデルで出しても売れないということかと。

Answer 2

ユーノスコスモもマツダスピードアテンザも無いですもんね〜 マイナーメーカーは辛い。

Answer 3

祖先となる歴代カペラも昔々バンダイから一車種しか出てないはず。
それくらいマイナーなシリーズです。

Answer 4

プラモデル化の企画の候補に挙がらなかっただけだと思う。

『王道のつまらない物しか出さないタミヤ』と書き込んでいる人がいるが、そのタミヤが発売当時のスバル・アルシオーネをプラモデル化した(これは再販までしている)ことについてはどう思っているんでしょうね？

Answer 5

プラモデル化に関しては、人気車種であるということが一番の基準ですね
それ以外にも、メーカーが販促品として模型メーカーに話を持ちかける場合もあります。

プラモデルって思った以上に開発費がかかるので
模型おメーカーが採算が取れると判断しないと商品化しません。

MX-6って5年販売して国内販売台数5000台のドマイナー車ですよ。
海外では人気がありミニカーなどにはなっていますが、
オーナーが全員買ったとして5000個しか売れないので
商品化の企画にも登らなかったと思います。

月100台しか売れなかった車です。
47都道府県で割れば、毎月2～3台しか売れてない車ということです。

Answer 6

それだけ
MX6に人気がない

ということの裏返し

となぜ気が付かないのか

プラモ化されてないモデルのほうが多いのに、何を言ってるんだろう

マツダクロノスとかオートザムクレフのプラモある？

Answer 7

『MX-6だけ』ではないと思いますが『王道のつまらない物しか出さないタミヤ』は放っといて、
ハセガワ 、アオシマ 、童友社などの各メーカーも『当時の販売台数』や『中古車の市場価格』を参考にしているので、残念ですがキット化するだけの『人気』が無いと判断されてるのでしょう。

ただ、今までキット化されてないだけで映画やドラマ、漫画とかに登場して話題になれば、どっかのメーカーが出してくれるかもしれません。

私もジェミニの前期型のプラモデルをずーっと待ってるんです…。
お互い今後に期待しましょう。
(=^･^=)

Answer 8

名前がミステールだから見捨てられた。
しかしランティスですら当時物は見ませんね。