マツダ MX-30 EVモデル のみんなの質問
はさん
2023.8.31 18:11
ss_********さん
2023.9.1 10:00
独自性を打ち出したいマツダにとっては必然性があります。
ユーザー側にとっては「ロータリーだから欲しい」という方以外、必然性はありません。
→実際、ロータリーレンジエクステンダーの燃費効率は良くありません。
質問者からのお礼コメント
2023.9.1 10:59
ありがとうございました。
発電機としてでもロータリーが載っていて嬉しいと思うファンはどのくらいいるんでしょうね…
a12********さん
2023.8.31 19:25
ロータリーエンジンは、本質的に燃費が悪いという問題があります。
レンジエクステンダーであれば、通常の車のような使い方と違って、ほぼ一定の回転数で回しますから、燃費に対しての悪影響が未知数じゃないのかな?
それはメーカーがテストを重ねたうえで採用を決定しているのだから、問題は無いでしょう。
あとは、振動が少ないとか、静粛性が高いというところは有利なんじゃないかな?
a_t********さん
2023.8.31 18:28
ロータリーエンジンの特徴は、小型軽量コンパクトですが
ハイブリッド車は只でさえ、モーターやらバッテリーやらを
搭載する必要がある訳で、ロータリーエンジンなら
そのスペースを余裕で確保出来ると言う事なので
レンジエクステンダーにロータリーはアリだと思います
ID未公表さん
2023.8.31 18:23
その部分の部品点数が少なく、小型軽量であるということ。
No.405 マツダ MX-30 この車の評価、思い出があればお願いします。
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