なぜマツダＭＸ‐３０て売れていないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

ブランド通称名別５０位以内にＣＸ‐５とＣＸ‐６０とＣＸ‐３０とＣＸ‐８とＣＸ‐３はランクインしているのに。
なぜＭＸ‐３０は５０位から圏外なのですか。
よく分からないのですが。
なぜＭＸ‐３０だけ売れていないのですか。

と質問したら。
観音開きが悪い。
という回答がありそうですが。

フリースタイルドアでこの装備でこのインテリアでこの魂動デザインで２６０万円から３００万円でマイルドハイブリッドだと格安だと思うのですが。

それはそれとして。
ＭＸ‐３０てカッコいいのになぜ売れていないのですか。

余談ですが。
販売台数５０位以内にＳＵＶが５台もランクインしているマツダてマツダはＳＵＶ専門メーカーになったのですか。

Answer 1

CX-30に押されてますらね。また観音開きドアは、人によっては扱い辛いと感じるでしょう。閉め方がありますし。

Answer 2

自分も購入時にMX-30とCX-30でだいぶ悩みました。自分の使い方ですと後席に人を乗せる事が多く、その場合はやはり乗り降りが不便だったのでCX-30になりました。2人乗車が殆どであればMX-30にしていたかも知れません。正直3トーンカラーの外装と内装のセンスはMX-30の方が好きでした。

Answer 3

観音開きが悪い？では無く

観音開きにするしか無い→ホイールベースの短さ」が…
ネック？なのでは

4ドアにするなら→ホイールベースを伸ばす必要あるでしょ？
(そこにはCX-30やCX-5があるワケだし

スポーツ性を加味すれば→ショートホイールベース」でしょうから…
結果…
2ドア」か？観音開き」か？と

パジェロ」にも
rav4」にも
Gクラス」でさえ…
昔は→スポーツ性の2ドア」が☆あったんですから

スポーツ性を→求められてはいない」と言うだけ？では

Answer 4

SUVの購入を検討した時に MX-30の外観に興味を持ち、マツダに行きました。
担当者から後部扉が観音開きだと聞き、一瞬に熱が冷めました。
後部に乗せるのに その都度運転席を降り扉を開けなくてはなりません。
それが一番のネックでした。

Answer 5

そんな格安と褒めるあなたは、いったい何台、MX30を買ったんですか？

かっこいいんでしょ

安いんでしょ

何台買ったんですか

え、買ってない？

それが売れない理由でしょ

はい、この釣り質問はこれでおわり〜

ネタがないときは無理に質問しなくていいよ