皆さんならどちらにしますか？ まず状況を説明します。

Question

車種はMAZDA3、1.5リッターです。
現状、オートエグゼのダウンサスを前後入れていますが中古のためバネレートミス？か何か前が純正より車高が上がってリアは落ちている状況です。
サイドシルは水平のためバランスとしてはそこまでおかしくはないのですが、フェンダーのすき間等々、見た目的な不満が多いです。

またショックですが、今年の夏ごろに車検を通したタイミングで左前からオイル漏れを認知したため、ディーラーが保証期間内ということでバランスを見て右側も無償交換となりました。

リアは新車からそのままのため、5万キロを越えたショックと変えたばかりのショックで運用しています。

前置きが長くなりましたが、検討しているのは以下です。
・フロントの純正ショックを生かし、リアだけショックを新品にしたうえでダウンサスもしっかり私の適合商品で組み直す(ダウンサス四万円、ショック代金不明)
・カヤバのローファースポーツキットを持ち込みし、全てまるごと交換する(概ね七万円)

皆さんならどうしますか。。？

Answer 1

MAZDA3オーナーです
状況から判断しますと、ローファースポーツに一式交換が良いと思います
次は新品を買ってくださいね

蛇足ですがダウンサスというだけで噛み付く人はいます、しかしオートエクゼのは純正オプションなのでダウンサスの中では車体への負担も少なく良い脚だと思います、現に自分のも付けていますから

前が下がらないのはほぼ間違いなく1.5L用ではないですね、それより重いエンジン群のものでしょう

次に買うときは自分の車の型式をしっかり確認してくださいね、車検証に書いてあります
BP5Pみたいなやつです

Answer 2

まずダウンサスは純正ショックを痛めます
良くディーラーでショックを無償交換してくれましたね
普通じゃ有り得ません

サスの選定ミスはそうは考えられませんし
それくらいで痛むものでもありませんので
全交換はギャンブルでが
取り付けを頼むなら半分は工賃になります
後で後悔しないように前後セットで新品に変えた方が良いと思います

Answer 3

別車種で使ってましたがローファースポーツキット良いと思いますよ。
ダウンサスだけでは乗り心地や操縦性が犠牲になると思います。

Answer 4

その2択ならカヤバのローファースポーツキットを選びます。
純正ショックとダウンサスの組み合わせはショックのヘタりが早いからです。

…で、自分は全然違う車ですが、複数メーカーのダウンサスを試しました。
しかし、どうしてもダウン量や前後バランスに不満があったので、結局車高調に交換しました。
ダウンサスはどうしても何処かで妥協する必要があると思います。